馬士基航運2014年第三季度凈盈利6.85億美元，去年同期為5.54億美元，收入從67.8億增長至70.7億。今年前九個月，馬士基盈利上漲至16.8億美元，去年同期為11.9億美元，收入從197.5億美元增長至204.4億美元。
馬士基表示，全年業績的預期提升主要是由于節約運營成本，降低單箱成本，增加平均運價。單箱成本降低0.9%至2597美元，平均運價上漲0.9%至2679美元/FEU，貨量增長3.7%至240萬TEU。
2014年第三季度馬士基交付3艘18,000TEU集裝箱船，報廢1艘，2014-2015年將交付8艘總運力為144,000TEU的3E級集裝箱船。
縱觀整個航運市場，馬士基表示，和去年同期相比，2014年第三季度全球市場穩步增長并保持在3%以上，略微低于2014年上半年的需求增長。目前的全球需求主要由發達國家帶動，而新興國家的進口速度正在放緩。
