本周，除因美西港口罷工導致的運價有所上調，其他地區價格走勢平平。盡管歐線運價持續下滑，但近期公布的經濟數據給市場帶來些許希望。本周公布的調價范圍持續擴大，運價普漲可以看出船公司在年底前沖刺的決心。由于美西港口的持續擁堵，長榮的鐘擺航線NUE將暫停美西港口的掛靠，西行最后一個航次掛靠洛杉磯和奧克蘭的時間為12月中旬EVERDAINTY。 　　為了保持洛杉磯/奧克蘭與東京的連接服務，CPS航線將增掛東京港。調整后的NUE掛靠：Kaohsiung，HongKong，Yantian，Ningbo，Shanghai，Colon，Charleston，Baltimore，Norfolk，NewYork，Colon，(LosAngeles，Oakland，Tokyo–取消掛靠)，Kaohsiung。調整后的CPS掛靠：Qingdao，Shanghai，Ningbo，LosAngeles，Oakland，Tokyo(新掛靠)，Qingdao。
　　TSA也宣布從11月17日起征收美西港口擁堵費，幅度為800美元/TEU，1000美元/FEU。港口包括奧克蘭，洛杉磯長灘，塔科馬及西雅圖，貨物來源包括亞洲，印度次大陸及大洋洲。MSC和NYK也宣布征收同尺度的擁堵費。
　　本周地中海、東方海外、日本郵船宣布至美國西海岸港口的擁擠附加費已被推遲，并稱請客戶等待直到進一步通知。此前，地中海、東方海外、赫伯羅特等也剛剛宣布于11月17日起美國西海岸航線征收港口擁堵附加費。