據(jù)新疆媒體報(bào)道，被稱為“又一條進(jìn)出新疆”鐵路大動(dòng)脈的庫(kù)爾勒—格爾木鐵路新疆先期段已于11月16日正式開(kāi)工建設(shè)，先期開(kāi)工段為庫(kù)爾木依—庫(kù)東，位于巴州境內(nèi)，線路全長(zhǎng)約140公里。
庫(kù)爾勒至格爾木鐵路是新疆2014年計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)的重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目之一。
新疆發(fā)改委稱，在中國(guó)鐵路總公司10月15日批復(fù)庫(kù)爾勒至格爾木鐵路先期開(kāi)工段站前工程初步設(shè)計(jì)后，11月19日至22日，中國(guó)鐵路總公司在北京組織召開(kāi)了庫(kù)爾勒至格爾木鐵路項(xiàng)目全線初步設(shè)計(jì)審查會(huì)并順利通過(guò)，為庫(kù)格鐵路2015年全線開(kāi)工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
該項(xiàng)目位于青海省西部與新疆東南部，線路東起青海省格爾木市，向西經(jīng)烏圖美仁、甘森、花土溝，穿越阿爾金山后，再經(jīng)新疆米蘭、若羌、尉犁至庫(kù)爾勒市。項(xiàng)目正線全長(zhǎng)1213.9公里，其中新疆境內(nèi)708.1公里，占項(xiàng)目總長(zhǎng)度的58.3%。線路等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)。項(xiàng)目總投資376.4億元人民幣，其中新疆境內(nèi)233.4億元，占項(xiàng)目總投資的62%。
庫(kù)爾勒至格爾木鐵路項(xiàng)目是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶南通道的重要組成部分，西接中吉烏鐵路，南聯(lián)成昆鐵路，也是中國(guó)通往西亞、地中海、黑海地區(qū)的陸路運(yùn)輸大通道和能源陸路通道的重要組成部分。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)布局，改善南疆交通條件，加快南疆沿線資源開(kāi)發(fā)利用、對(duì)外開(kāi)放步伐和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，進(jìn)一步維護(hù)新疆社會(huì)穩(wěn)定和實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安具有重大而深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。
