前，圓通“奪命快遞”讓快遞業(yè)安全問題再受關注。國家郵政局曾多次下發(fā)文件，要求快件在收寄時要“開箱驗視”，即“面檢”，杜絕危險品收寄，為快遞業(yè)安全建立第一道防線。2013年12月，國家郵政局緊急通知，開展落實收寄驗視制度專項整治。

　　“開箱驗視”執(zhí)行難是全行業(yè)公開的秘密。最根本的塬因，是快遞企業(yè)無法承受“開箱驗視”帶來的經(jīng)營成本�？爝f業(yè)門檻低，低價競爭激烈，依賴快節(jié)奏和規(guī)模優(yōu)勢，勉強維持微利。圓通上海分揀中心每天有數(shù)百萬的快件在流通，一件收件看完、封好，少說要增加2分鐘，這個數(shù)字再乘上55萬，時間成本巨大。在人力成本不增加的情況下，代價必然是放慢節(jié)奏，少收件。少收件必然帶來一系列的經(jīng)營問題。

　　“記者點評”

　　“開箱驗視”這個保障安全的措施，卻因成本等塬因得不到落實。從根本上解決目前“跑量”“價格戰(zhàn)”的競爭態(tài)勢，引導快遞行業(yè)回歸正常的利潤空間，讓企業(yè)有余力來推行 “開箱驗視”是亟待解決的問題�？爝f行業(yè)的公共安全不能僅僅依靠一個“開箱驗視”來保証，還應通過制度設計，讓快遞企業(yè)、寄件人等各方面都負起責任。