11月6日消息據(jù)香港明報(bào)財(cái)經(jīng)報(bào)道，中外運(yùn)(0598)母公司中外航長航旗下廣西及柳州的分公司負(fù)責(zé)人，疑因涉抵押騙貸被公安控制。受同系公司負(fù)面消息拖累，中外運(yùn)昨日上午洗倉式急瀉近3成，更于中午宣布停牌，停牌前報(bào)5.15元，跌12.8%，半日成交額已有10.5億元，成交量2.12億股更是自上市首日以來最高；另一同系上市公司中外運(yùn)航運(yùn)(0368)雖沒停牌，但亦跌2.3%至2.12元。
　　相關(guān)分析
　　中外運(yùn)傍晚發(fā)澄清通告，指報(bào)道所述的廣西公司所存在的違規(guī)行為，與中外運(yùn)的運(yùn)營概無關(guān)聯(lián)，將于今日復(fù)牌。
　　據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》報(bào)道指，從事物流倉儲業(yè)務(wù)的中外運(yùn)廣西公司，涉及騙貸情況類似今年6月發(fā)生的“青島港事件”。
　　涉騙貸50多億人民幣
　　由客戶將存放于倉庫的貸物抵押予銀行貸款，廣西公司作擔(dān)保，他們卻透過同一批貨重復(fù)抵押、夸大貸物存量及虛假挪用第三方貨物抵押等方式騙貸，例如擅自將他人存放的白糖以鋼材名義抵押給銀行，讓鋼材經(jīng)銷商騙貸上億元。再者，有些擔(dān)保是私下交易，并沒經(jīng)過上級審批。估計(jì)截至8月，廣西公司涉及的問題擔(dān)保個案有70多宗，貸款額50多億元(人民幣，下同)。
　　傳由中外運(yùn)托管因而揭發(fā)問題
　　報(bào)道指不僅廣西公司，遼寧、湖南、寧夏等多個地方分公司亦有類似情況，涉及貸款額超過百億元，如果銀行或其他受害者訴諸法律，中外運(yùn)長航可能要損失約30億元。由于中外運(yùn)本身亦從事物流倉儲業(yè)務(wù)，令其股價受同系公司消息的刺激最大，不過報(bào)道稱，之所以騙貸事件曝光，正是母公司今年初決定由中外運(yùn)托管像廣西公司之類從事綜合物流業(yè)務(wù)的分公司，才揭出一連串問題。
　　根據(jù)中外運(yùn)今年2月通告，將先后分兩批托管由母公司交予的同系企業(yè)至2016年，包括出事的廣西公司、以及其他地區(qū)公司，中外運(yùn)只收取管理費(fèi)。而值得注意是，據(jù)廣西公司網(wǎng)站的信息，今年5月，母公司曾派出財(cái)務(wù)總監(jiān)羅丹丹，聯(lián)同信貸業(yè)務(wù)部和風(fēng)險(xiǎn)管理部人員前赴廣西及柳州“調(diào)研”財(cái)務(wù)及資金情況。
　　大摩：澄清后股價料回升
　　大摩直言只要公司澄清及解決有關(guān)問題，能為未來獲注資鋪路，影響正面，更斷言45日內(nèi)股價會有八成機(jī)會上升。美銀美林則指，中外運(yùn)只收取母企每年1000萬元的托管費(fèi)用，一旦廣西公司被起訴，相信只會是母公司負(fù)上責(zé)任。