浙江省兩會關注“治氣”之際，寧波傳來好消息：鎮海港埠公司2號、3號碼頭，原是“北煤南運”的重要中轉基地和煤炭交易中心，本月，這兩個煤碼頭正式退出“江湖”。 
　　在空蕩的碼頭上，記者看到，幾個工人正在仔細拆除煤炭裝運設施。不久后，它們將改建為集裝箱、鋼材等無污染材料的裝卸碼頭。替代2號、3號煤碼頭原有功能的新碼頭建在5公里之外，這是十年來鎮海煤堆場的第4次搬遷，煤塵逐步遠離居民�？粗�這一切，住在離3號煤碼頭不足500米遠的后大街居民郁振偉欣喜萬分。他的“開窗夢”，終于實現。
　　兩個煤碼頭建于1973年，當時設計吞吐煤炭能力各為1萬噸。由于緊挨城區，隨風飄揚的煤塵對大半個鎮海城區造成了影響。
　　“以前大風天根本不敢開窗，即便沒有風，一天下來家里也是一層灰，抹布一擦都是黑�！庇粽駛フf，那時后海塘一帶煤灰很多，裝煤車又沒有篷布覆蓋，超載也很嚴重，一路走一路掉煤，有不少人開著三輪車掃煤灰，一天能掙幾百元錢。
　　鎮海區2012年啟動為期三年的“清潔空氣行動”，煤塵治理列在首位。
　　自從煤碼頭“退出”，郁振偉發現空氣里的煤灰少了，一周打掃一次家里就很干凈。郁振偉還有另一個身份——綠絲帶環�？傟犼犻L，省兩會召開之際，他帶領5位志愿者前往煤場、企業、碼頭，查看“治氣”這一民生工程。
　　一大早，郁振偉等人就來到離城區較遠的4號煤炭碼頭，那兒是現在可能的粉塵源頭。但在現場，他看到，煤堆四周有大約三層樓高的綠色防風抑塵網，一眼望不到邊。這些“防風網”剛好擋住揚塵往市區方向吹，成為防塵的第一道屏障。煤場還安裝了16臺射霧器，不間斷地往煤堆和附近路面噴水。
　　“霧氣加重了煤塵的重量，使它們粘在地上，又不會像直接噴水一樣，搞得滿地黑煤水�！敝驹刚邉⒗^宏在一家企業負責環保工作，他一眼就看出了門道。
　　運煤車曾是城區粉塵污染的又一來源，在煤場出口處，只見所有進出車輛都要經過“澡堂”，幾十只強力噴淋往車體上噴，沾在車體的煤灰被清理得干干凈凈。
　　在鎮海區環境監控中心一個超過100個座位的開放式大廳里，屏幕上不斷滾動247個攝像頭實時傳送的監控影像�！捌髽I廢氣里包含污染大氣的粉塵和氣體，鎮海大部分企業都進行了環保改造，在密封管道內就完成了廢氣粉塵的處理。”在一家熱電廠負責環保處理的志愿者徐偉平很有經驗。
　　“鎮海十里化工城，粉塵污染困擾多年，治粉塵就是最大的民生工程�！毙靷テ较Ｍ�，以后提到鎮海，不再是工業區的形象，而是抬頭可見藍天、低頭可望碧水的生態之城。