連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路是揚(yáng)州未來縱向鐵路干線，是揚(yáng)州人心中的期盼。全省“兩會(huì)”召開期間，省人大代表、省交通運(yùn)輸廳黨組書記、鐵路辦主任劉廣忠在接受采訪時(shí)透露：今年滬通、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)兩條跨江鐵路都將正式開工，滬通鐵路最快下個(gè)月全面動(dòng)工，屆時(shí)寧啟鐵路將不再“斷頭”，揚(yáng)州人可在家門口坐動(dòng)車到上海。
　　連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路
　　今年確定開工建設(shè)，過江接入滬寧城際
　　劉廣忠介紹，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路去年已完成立項(xiàng)審批，并開過可研審查會(huì)，今年確定將開工建設(shè)。2013年8月27日，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)立項(xiàng)，取得突破性進(jìn)展；9月上旬，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路啟動(dòng)工可研究；9月13日開始沿線勘察；11月20日，設(shè)計(jì)單位工可報(bào)告上報(bào)鐵路總公司；12月3日至7日，鐵路總公司在南京對(duì)連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路進(jìn)行了工可行業(yè)審查。
　　據(jù)了解，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路作為我省“三縱四橫”鐵路骨干網(wǎng)“三縱”中的中軸干線，過江后經(jīng)鎮(zhèn)江接入滬寧城際鐵路，同時(shí)預(yù)留南延條件，將來可對(duì)接浙、皖、贛鐵路網(wǎng)。
　　滬通鐵路
　　最快下月動(dòng)工，寧啟鐵路向東將有出路
　　世界最大的公鐵兩用斜拉橋——滬通公鐵兩用大橋最快下個(gè)月將實(shí)質(zhì)性動(dòng)工。劉廣忠透露，我國(guó)沿海鐵路大通道上的滬通鐵路今年上半年將全面開工建設(shè)。其中的重要控制性工程跨江公鐵兩用大橋建設(shè)指揮部已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)展開前期工程。
　　據(jù)介紹，滬通鐵路是國(guó)家沿海鐵路的跨江節(jié)點(diǎn)性工程，是將我國(guó)沿海快速大通道進(jìn)行串聯(lián)的關(guān)鍵工程。滬通鐵路的建設(shè)，將解決目前寧啟鐵路“斷頭路”現(xiàn)狀，使寧啟鐵路復(fù)線在到達(dá)南通后，有了向東向南的出路。對(duì)揚(yáng)州來說，滬通鐵路是今后一段時(shí)間能直達(dá)上海最快最直接的鐵路通道。
　　寧啟復(fù)線改造
　　揚(yáng)州段年底完工，揚(yáng)州駛?cè)搿皠?dòng)車時(shí)代”
　　劉廣忠介紹，隨著今年寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造工程完工，沿途的南通、泰州、揚(yáng)州都將具備開通動(dòng)車的條件。據(jù)悉，改造后的寧啟鐵路旅客列車設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。屆時(shí)，揚(yáng)州至南京時(shí)空距離將大大縮短。
　　記者昨從寧啟鐵路揚(yáng)州段復(fù)線電氣化改造工程指揮部了解到，經(jīng)過2013年全面推進(jìn)，揚(yáng)州段復(fù)線建設(shè)領(lǐng)跑全線，鐵軌率先全線貫通，而復(fù)線改造的重要環(huán)節(jié)——電氣化工程也同時(shí)啟動(dòng)。按計(jì)劃，寧啟復(fù)線揚(yáng)州段年底將全面建成，具備通車條件，揚(yáng)州鐵路將駛?cè)搿皠?dòng)車時(shí)代”。