武漢城投集團12月9日宣布，武漢第八座長江大橋鸚鵡洲大橋，9.3公里主線將于12月28日通車。10日上午11時，鸚鵡洲大橋漢陽接線工程——江城大道高架率先通車，將有效緩解漢陽主城區(qū)南北走向交通瓶頸。 
　　記者現(xiàn)場探訪看到，鸚鵡洲大橋正在做最后的油漆涂刷，雙線八車道的交通標線已劃好，沿途交通標識正在完善中。經(jīng)過主橋往漢陽方向走，很快就到鸚鵡洲大橋漢陽接線墨水湖立交，江城大道高架位于立交二層，墨水湖北路高架位于三層。 
　　10日率先通車部分，是墨水湖立交南北走向的江城大道高架，由武鋼建工集團以BT模式承建，項目北接梅子山通道、月湖橋，橫跨漢陽大道和墨水湖北路兩大堵點，南端與墨水湖大橋連成一體。主線寬26米，雙向六車道，設計時速60公里。 
　　武漢城投集團介紹，鸚鵡洲大橋9.3公里主線12月28日通車當天，墨水湖立交將同步全面投入使用。屆時，已通車的江城大道將與墨水湖北路方向實現(xiàn)互通，向東可經(jīng)鸚鵡洲大橋到達武昌，向西經(jīng)墨水湖北路高架（建設中）可抵龍陽大道。 
　　12月9日，中鐵大橋局武漢橋科院通報稱，鸚鵡洲長江大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)完成。該系統(tǒng)在橋梁關鍵部位安裝223個測點，不間斷采集數(shù)據(jù)，工程人員可通過數(shù)據(jù)監(jiān)測到橋址處的風荷載、橋梁的溫度、濕度、應力及動力特性等。( 來源: 中國公路網(wǎng) 作者： )