據外電報道，相比于年初預測的50萬TEU，2014年的集裝箱船拆解量將僅僅勉強超過40萬TEU，也將低于2013年創紀錄的44.2萬TEU。今年截至目前，有39.3萬TEU的集裝箱船被拆解，其中，上半年拆解了29萬TEU。7月以來，拆船活動明顯放緩，下半年截至目前，只拆解了10.3萬TEU。由于在印度次大陸，拆船價已經從年內高點500美元/輕噸跌至目前的450美元/輕噸以下，年底出售拆解大增的局面看來不太可能出現。
Alphaliner預測，由于潛在的可被拆解的運力即將耗盡，2015年的拆解量可能只有35萬TEU;此外，拆船價格也可能影響船舶拆解量。由于拆解量低于預期，2014年集裝箱船運力增幅目前估計為6.2%，高于2013年的 5.5%。2014年，新船交付量為147萬TEU，2015年預計為175萬TEU，大量的、包括很多大船在內的新船交付，加上老舊船拆解放緩，明年集裝箱船的供給增幅可能達7.6%之多。
