湖北宜巴高速公路建設(shè)指揮部28日透露，歷時(shí)5年建設(shè)的宜巴高速于27日晚23時(shí)58分正式通車。這也標(biāo)志著，作為國家規(guī)劃的“五縱七橫”國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分的滬蓉高速公路全線貫通。
　　滬蓉高速東起上海，西達(dá)成都。自東向西分別途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川6省市，全長1966公里。從2008年起至2012年，除位于湖北省內(nèi)的宜巴段一直未能通車外，其余各路段已先后建成通車。
　　連接湖北省宜昌市與巴東縣的宜巴高速全長173公里，共建設(shè)橋梁138座，隧道39座，橋隧比高達(dá)74.5％。由于沿線滑坡、危巖體、以及斷裂帶和巖溶等不良地質(zhì)情況廣布，建設(shè)難度極大。
　　宜巴高速每公里造價(jià)超億元，比滬蓉西高出4000萬元，是京港澳高速湖北段的3倍還多。
　　經(jīng)過2萬余名建設(shè)者克服重重困難、歷時(shí)5年的艱辛努力之后，宜巴高速終于正式通車，這也標(biāo)志著滬蓉高速公路全線貫通，以及我國高速公路網(wǎng)的進(jìn)一步完善。連接6省市、穿越70公里三峽庫區(qū)的滬蓉高速，對(duì)于強(qiáng)化東、中、西部地區(qū)的聯(lián)系，促進(jìn)三峽庫區(qū)的發(fā)展以及西部大開發(fā)都具有重要意義。
　　與此同時(shí)，由于途經(jīng)眾多長江沿線城市，滬蓉高速將對(duì)發(fā)展水陸聯(lián)運(yùn)，帶動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)產(chǎn)生積極性影響。串聯(lián)起三峽大壩旅游區(qū)、神農(nóng)架景區(qū)、重慶奉節(jié)白帝城等眾多景區(qū)的滬蓉高速，也將成為一條助推旅游發(fā)展的“黃金通道”。( 來源: 中國公路網(wǎng) 作者： )