由于成品油消費稅的上調，期待中的油價“九連跌”最終沒有出現。不過，在之前的“八連跌”中，汽柴油累計已有不小的跌幅，以我省93號汽油為例，累計跌幅達1.2元/升。
航空公司： 機票賣出白菜價 坐飛機比坐火車還便宜 在杭州一家外貿公司工作的張擇下周準備去北京出差，他在網上查了一下機票的價格，發現從杭州到北京，200多元的票價很普遍，最便宜的居然只要214元�！八闵虾娇杖加透郊淤M也只要300元左右，真的是白菜價啊。要知道，杭州到北京高鐵二等座的票價也要500多元。”
機票價格下跌雖然跟現在旅游淡季有關，但油價的下跌也給了航空公司更大的降價空間。據一位航空業人士介紹，燃油成本一般占了航空公司成本的三分之一左右�！跋窈贾蒿w北京一個
航班要用幾噸航油。如果一噸油累計下調1600元，就可以節省七八千元以上成本�！�
除了機票打折，航空燃油附加費也因為油價的下跌而一再下調。11月5日，航空燃油附加費迎來了年內最大一次價格下調，800公里以上航段每位旅客下調40元，征收標準由110元調整為70元；800公里以下（含）
航線每位旅客下調10元，由原來的50元調整為40元。而今年3月份之前，800公里以上航段的燃油附加費為140元。
除了航空公司，油價下調對
快遞、海運等
物流行業也帶來重大利好，今年效益有望大大提高。天天快遞的一位工作人員告訴記者，他們從杭州到北京的一趟運送快遞的廂式貨車，光是因為最近的一次油價下調（國Ⅳ標準0號柴油每升從6.64元調至6.49元），單趟就可節省150元，一個來回可節省300元。以3天杭州—北京一個來回計算，一輛快遞車每個月可節省3000元。
只不過，對不少行業來說，人工成本的上漲部分抵消了油價下跌帶來的成本下降。油價下跌給快遞帶來的成本下降，目前也沒有體現在快遞費的下調上。
