云南省省長(zhǎng)李紀(jì)恒1月20日在該省第十二屆人大二次會(huì)議上提出，2014年云南省將在省內(nèi)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資1000億元人民幣，力求將云南打造成為通向東南亞、南亞的國(guó)際大通道。 
　　云南毗鄰東南亞，與老撾、緬甸、越南相連，同樣是中國(guó)通往南亞最近的區(qū)域。特殊的地理位置，使得云南具有發(fā)展跨境鐵路、公路的地緣優(yōu)勢(shì)。
　　據(jù)李紀(jì)恒介紹，2013年，云南在鐵路、公路、水運(yùn)和航空四個(gè)方面共同發(fā)力，完成多項(xiàng)重點(diǎn)工程，完成投資913.65億元。其中，鐵路方面，鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá) 2628公里，泛亞鐵路東線工程，云南境內(nèi)玉溪至蒙自鐵路建成投入運(yùn)營(yíng)。公路水運(yùn)方面，鎖龍寺至蒙自高速公路建成通車，實(shí)現(xiàn)了云南省首條出境高速昆明至河口高速全線通車，新增高速公路里程500公里。為保證瀾滄江—湄公河國(guó)際航運(yùn)的加快運(yùn)營(yíng)，實(shí)施了瀾滄江—湄公河航道二期整治工程。機(jī)場(chǎng)方面，西雙版納機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程投入使用，昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)配套工程、瀘沽湖機(jī)場(chǎng)在建項(xiàng)目加快建設(shè)。
　　根據(jù)規(guī)劃，2014年云南要要加快推進(jìn)“八入滇(連接西藏、四川、重慶、廣西、貴州等國(guó)內(nèi)省區(qū))，四出境(泛亞鐵路東、中、西、北線)”國(guó)際大通道建設(shè)，在公路建設(shè)方面，加快龍陵—瑞麗等6個(gè)在建項(xiàng)目進(jìn)度。鐵路方面，重點(diǎn)加快云桂、滬昆客運(yùn)專線等10條在建鐵路進(jìn)度，確保麗江—香格里拉、保山—瑞麗等6個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)。機(jī)場(chǎng)方面，繼續(xù)推進(jìn)瀘沽湖、滄源機(jī)場(chǎng)建設(shè)，抓緊實(shí)施昆明機(jī)場(chǎng)配套項(xiàng)目等前期工作。推進(jìn)民航強(qiáng)省建設(shè)，完善國(guó)際國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)通用航空發(fā)展。水運(yùn)方面，推進(jìn)富寧港、水富港等項(xiàng)目建設(shè)。最終形成一個(gè)中國(guó)內(nèi)陸、沿海、藏區(qū)連接?xùn)|南亞南亞的立體交通網(wǎng)絡(luò)。