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中央巡視組特別“眷顧”中國海運?

2014-12-5 9:55:00 來源:新華網 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
2014年中央第三輪巡視組對文化部、環保部、中國科協、全國工商聯、中國國際廣播電臺、南方航空、中國船舶、中國聯通、中國海運、華電集團、東風汽車、神華集團、中石化等13個單位專項巡視,截至11月30日已全部進駐并召開動員會。一兵閱讀報道發現,中央巡視組的動員講話,除文化部多29個字外,皆為“三段論”843個字(含XXX同志指出或強調),而唯有對中國海運的講話是“四段論”計1021個字,比其他單位多出一段計178個字。

  內容如下:

  佟延成同志強調,中國海運領導班子要善于借力,把這次巡視工作作為增強擔當意識、進一步落實“兩個責任”的機遇,作為解決突出問題、進一步加強企業黨風廉政建設的機遇,作為調動干部職工積極性、進一步推進企業改革發展的機遇。不得以任何方式掩蓋本單位存在的問題,不得以任何方式阻撓干部群眾向巡視組反映問題,不得在任何時候以任何方式對向巡視組反映情況的人員進行打擊報復。

  中央巡視組今年第三輪對各單位的專項巡視動員講話,其段落高度一致、內容高度一致、表述高度一致、字數高度一致。而此前四輪對47個巡視點,無論是巡視動員講話,還是巡視情況反饋,亦體例一致,表述言簡意賅,行文惜墨如金,無一句之贅、一字之虛。這次對中國海運講話為何多有“眷顧”?不得不令人“浮想聯翩”,解讀起來頗費思量。不過,研讀發現,中央第九巡視組對中國海運多講的這段“三個作為”、“三個不得”的話,絕非“閑來之筆”,而是言之有物,有其深意,有其所指。

  首先是要求。本輪巡視劍走“專”鋒,緊盯“三重點”,極具針對性。因此,進駐前,巡視組對巡視對象,需做好功課,選定該單位薄弱環節,進駐后給予點出,提出要求,令其抓住契機,巧借東風,順勢而為。所以中央第九巡視組對中國海運強調的“三個作為”,說明此前中國海運領導班子擔當意識不強、“兩個責任”落實不到位、企業黨風廉政建設著力不夠、對干部職工推進企業改革發展的積極性調動乏術等問題。這些問題雖然未列入“專項巡視”之“!,但也不可“漠然置之”、甚至自我感覺良好。要求中國海運領導團隊,把這次巡視工作作為機遇,強化意識,正視問題,自查自糾,即知即改,不要等閑視之,更不要做“大象屁股”。這既是要求又是指令,中國海運領導團隊、尤其“一把手”定會“茅塞頓開”,反應敏感,自我覺悟,即知即改,立行立改。相信其他被巡視單位,亦能舉一反三。

  其次是提醒。前四輪中央巡視發現一批領導干部問題線索和“四個著力”方面的突出問題,形成有力震懾。尤其中央巡視組,嚴格履行巡視監督責任,依規依法開展巡視,敢于動真碰硬,劍指突出問題,巡視出威懾力,贏得黨心民心。同時,通過巡視組“把脈問病”、“健康體檢”、“綜合會診”,有益于單位各項工作發展和領導班子建設,這是大好事。盡管如此,也有的對中央巡視思想不端正、心胸不坦蕩,對本地問題遮掩、護短者有之,對反映問題的干部群眾截訪、阻撓者有之,對向巡視組反映情況的人員“秋后算賬”者有之。無論中國海運領導團隊是否存在上述問題,中央巡視組以“三個不得”加以提醒,這是對中國海運領導高層的愛護和考驗。相信中國海運會反應敏感,自覺接受“體檢”。

  最后是告誡。中央第九巡視組在動員會上對中國海運強調的“三個作為”、“三個不得”,其實既是要求、提醒又是告誡。十八大以來中央開展的四輪巡視,以其強大威力和顯著成績表明,新時期的巡視工作,是黨風廉政建設和反腐敗斗爭的重要平臺,是黨內監督和群眾監督結合的重要方式,是上級黨組織對下級黨組織監督的重要抓手,為黨要管黨、從嚴治黨提供了有力支撐。體現了新一屆黨中央堅持黨要管黨、從嚴治黨旗幟鮮明、立場堅定、意志品質頑強、領導堅強有力?梢哉f,這把“巡視利劍”猶如“尚方寶劍”,鋒芒所向,勢如破竹,任何人阻擋不住,遮掩、護短,截訪、阻撓,打擊報復,都是自作聰明,還是旗幟鮮明擁護巡視、端正思想接受巡視、全力以赴支持配合巡視為好!

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