如果全球都關(guān)注改善供應(yīng)鏈，那解決日益增長的人口所帶來的食物問題又向前邁進了一步。在達沃斯世界經(jīng)濟論壇上，馬士基全球首席執(zhí)行官安仕年先生就高效供應(yīng)鏈助力新興市場發(fā)展做了主題演講，并代表他所在的供應(yīng)鏈和運輸行業(yè)工作組介紹了《促進貿(mào)易：從評估到行動》的報告。
 
　　報告指出，在未來幾十年，世界糧食產(chǎn)量將成倍增長，這需要在改善農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈方面做出很大的努力。迄今為止，食物在運輸過程中會有30%被浪費。低效的供應(yīng)鏈是造成每年食物浪費高達13億噸的重要原因之一，通過供應(yīng)鏈改革解決貿(mào)易壁壘能夠顯著減少浪費，并且?guī)椭�世界上貧窮國家數(shù)以億計的人民提高生活水平。
　　安仕年指出：“去年的報告《促進貿(mào)易:把握增長機遇》證實減少供應(yīng)鏈壁壘是獨特、有效的方法來促進全球經(jīng)濟發(fā)展。報告顯示即便減少供應(yīng)鏈中某些環(huán)節(jié)的壁壘以達到全球最佳方案50%的效果，都可以實現(xiàn)15%的貿(mào)易增量及5%的GDP增長。然而，實現(xiàn)這一目標并沒有那么簡單，因為供應(yīng)鏈涉及許多相關(guān)方，需要各方的通力合作。因此，今年的報告《促進貿(mào)易：從評估到行動》則通過許多案例對供應(yīng)鏈實際應(yīng)用進行研究。”
 
　　以馬士基航運幫助肯尼亞種植牛油果的農(nóng)民進行出口貿(mào)易為例：肯尼亞GDP中50%都來自農(nóng)業(yè)，75%的人都做著與農(nóng)業(yè)相關(guān)的工作。航運物流業(yè)在肯尼亞經(jīng)濟發(fā)展中起到至關(guān)重要的作用，能夠助其拓展市場，進而對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟產(chǎn)生積極的影響。通過馬士基航運的冷箱及先進技術(shù)進行牛油果運輸，肯尼亞牛油果的保存期限從10天延長至40天，供應(yīng)鏈的改善使得原本只能出口到中東的牛油果能以三倍價格出口至歐洲市場。 
 
　　安仕年先生擔(dān)任世界經(jīng)濟論壇供應(yīng)鏈及運輸行業(yè)工作組主席，他說：“供應(yīng)鏈及運輸行業(yè)工作組的工作體現(xiàn)了高效供應(yīng)鏈所承擔(dān)的重要角色。憑借工作組成員單位的全球規(guī)模和與客戶、利益相關(guān)方的關(guān)系，我們可以很好的促進新興市場及世界貿(mào)易的發(fā)展。馬士基集團是全球航運物流業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，我們的參與也體現(xiàn)了對世界貿(mào)易發(fā)展的承諾，作為新興市場的合作伙伴，助其實現(xiàn)增長�！�