12月8日，當今世界最大、最先進的集裝箱船19100TEU型“中海環球”輪首航上海。據了解，“中海環球”輪是中海集裝箱運輸股份有限公司向韓國現代船廠訂造的5艘19100TEU型集裝箱船舶中的首制船。 
“中海環球”載箱能力已經超過目前世界紀錄的保持者馬士基航運公司擁有的1.8萬TEU船，一次最大可裝載近2億個平板電腦。該輪全長400米、寬近60米，設計吃水14.5米，服務航速23節，集成了當今世界主要的先進航海技術，被譽為“航運業的A380”。與此同時，“中海環球”輪在油耗方面有著更為優越的特性，與普通的1萬箱級別集裝箱船相比，油耗可節省約20%，每年減少近3萬噸碳排放，對環保的貢獻相當于植樹160萬棵以上。
　　中國海運集團相關負責人表示，推動船舶進一步大型化、超大型化，是當前全球經濟與航運市場“新常態”下國際班輪業出現的新趨勢，在集裝箱費率不斷下跌的情況下，海運公司都在尋求規�；�、低油耗的解決方案。中國海運集團將以此次巨輪成功首航洋山港為契機，繼續推進船隊轉型升級步伐，進一步加深與上海港合作，借助上海自貿區優勢，不斷優化供應鏈服務，打造航運“低碳、環保”與多元產業“鏈”優勢，為廣大國際貿易貨主提供優質的物流運輸服務，為促進海運業健康發展，提升上海國際航運中心國際影響力貢獻正能量。