入冬后，津城遭遇大風降溫，不過海上船舶航行不會因天氣變化完全停止。“冬天大風降溫天氣頻發，我們將重點嚴查船舶超載、超抗風能力航行、船舶配員不足等違章行為，確保今冬明春海上航行安全�！焙：雍Ｊ戮重撠熑苏f。 
　　據介紹，海事部門將與氣象、海洋等部門密切聯系，掌握收集最新氣象信息，并提前告知船舶方�！斑@段時間，我們將在事故多發海區增加巡航巡查頻次，并在船舶航行的密集區進行疏導。完善海門大橋和海河開啟橋開啟安全信息提示制度，確保船舶正常通航�！痹撠撠熑吮硎荆瑢τ诖�舶超載、超抗風能力航行等違章行為將進行嚴厲查處。
　　針對入冬后海上大霧、大風、寒潮、海冰等惡劣天氣，海河海事局從3方面具體部署，確保海上航行安全，具體為：
　
　　一是確保預警預控到位。加強與氣象、海洋等部門聯系，掌握收集最新氣象信息，密切關注大風寒潮動向;通過船舶簽證、現場檢查、涉水施工單位走訪約談等措施向涉水施工單位、人員及船舶發放關于冬季大風海冰防抗工作的溫馨提示卡，督促有關航運單位對船舶、工地、碼頭開展大風海冰防抗工作的隱患排查，督促其做好防抗大風海冰的準備工作，盡早采取防范措施。
　　二是做好重點船舶和重點水域監管。加強對危險品船、易流態化固體散裝貨物運輸船舶和渡船旅游船等重點船舶的監管，認真開展對轄區橋區、錨地、航道航路、水工作業區、事故多發區的巡航巡查，繼續完善“兩橋”開啟安全信息提示制度。加大對船員安全實操水平的抽查力度;嚴厲查處船舶配員不足、超載、超抗風能力航行等違章行為。加強錨泊船舶的監管，著重檢查船舶錨泊設備、燈光信號，落實錨泊人員值班制度，提醒船員注意天氣變化、防止船舶走錨。
　　三是落實應急值班，隨時應對突發險情。認真落實值班人員，保證人員、車輛、船艇及時到位，有效應對大風、海冰、寒潮對水上交通安全的影響，確保海上突發事件得到有效處置。完善各類水上突發事件應急預案，建立健全統一指揮、協調有序、運轉高效的水上突發事件應急處置機制，進一步提高應急反應能力。下一步，海河海事局將繼續做好轄區冬季水上交通安全監管工作，確保轄區水上安全形勢穩定。