美國聯(lián)邦航空管理局近日公布民用無人機(jī)的試行地點,測試地點當(dāng)中包括紐約州,象征相關(guān)研究活動正式啟動,朝全面開放民用無人機(jī)跨出了歷史性的一步。

　　《彭博社》報道,聯(lián)邦航空管理局署長Michael Huerta表示,挑選測試地點的方式為,無人機(jī)將如何對不同的空域反應(yīng)出各種空中交通狀況與適應(yīng)氣候變化。聯(lián)邦航空管理局本次批準(zhǔn)測試的地區(qū)有紐約州、阿拉斯加州、內(nèi)華達(dá)州、北達(dá)科他州、德州及弗吉尼亞州。

　　隨著亞馬遜等廠商積極推動商用無人機(jī)市場,聯(lián)邦航空管理局本次宣布測試行動,象征著官方將整合無人飛行機(jī)與直升機(jī)的法規(guī)定訂方式。

　　根據(jù)航天研究公司Teal Group Corp.的預(yù)測,未來10年內(nèi)軍用及民用無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到890億美元。目前無人機(jī)制造商有Northrop Grumman Corp.、General Atomics與AeroVironment Inc.。

　　亞馬遜CEO Jeff Bezos在2013年12月初時曾表示,小型無人機(jī)可以用于投遞重量不超過5磅(2.3公斤)的包裹,可加快圖書類物品的寄送速度。Bezos指出,聯(lián)邦航空管理局可能需要4至5年的時間,來制定民用無人機(jī)的相關(guān)法令。