《貿易風》報道，日本郵船公司（NYK）準備回到它的多元化戰略，在接下來的五年里投資近10億美元于近海航運業（offshore shipping）。 
　　據日本一家財經日報報道，最近日本郵船公司決定在2018年之前撥出1000億日元投資于近海航運作為其向主流航運業以外擴張的戰略。這筆錢將花在鉆井船、浮式采油、儲油和卸油船(FPSOs)和穿梭油輪方面。
　　2013年6月日本郵船公司通過與巴西國家石油公司（petrobras）的一項涉及SBM Offshore和日本商社的租船協議闖進了巴西鉆井船、浮式采油、儲油和卸油裝置市場。自那以后，日本郵船公司與巴西國家石油公司簽訂了第二艘鉆井船、浮式采油、儲油和卸油船的協議。
　　但日本郵船公司收購了Knutsen NYK近海油輪公司50%股份是其到目前為止在近海市場最重要的舉動。
　　預計本財年日本郵船公司近海開發項目將首次盈利，該公司的目標是至2020年來自該公司的利潤達100億日元。