2014年廣西西江黃金水道建設要“保四爭五”，即確保投資40億元，爭取達到50億元，新增港口吞吐能力2500萬噸。這是自治區西江黃金水道辦為繼續抓住機遇，做好基礎工作，推進珠江-西江經濟帶上升國家戰略提出的基本任務。 
　　自治區西江黃金水道辦為此召開了貫徹落實討論會，提出要完成今年的基本任務，要做到“一抓三突破”。即抓住珠江-西江經濟帶即將上升為國家戰略的重大機遇，使西津和紅花二線船閘的項目有所突破、管理機制和體制上有所突破、內河航運市場方面有所突破，努力把珠江-西江經濟帶建設成我國東西部合作發展的示范區、面向港澳和東盟開放的重要門戶區、可持續發展的綠色先行區、我國先進制造業和現代服務業的重要基地。具體要做好以下工作：
　　一要按照現代化內河港區的標準，推動西江航道、船閘、碼頭、集疏運體系建設，重點加快長洲水利樞紐三線四線船閘、老口航運樞紐、貴港二線船閘、左江三級航道、梧州塘源紫金村碼頭一期等項目建設，不斷提升“黃金水道”的通航能力。
　　二要按照年度計劃投資目標，切實開展項目督查、協調及績效考核工作。同時，繼續推進船閘聯合調度、水上加油加氣、港口后方集疏運通道規劃、鐵水聯運、公水聯運等影響黃金水道長遠發展的問題研究及實施。
　　三要積極配合做好珠江-西江經濟帶上升國家戰略的基礎工作。要加強政策性研究工作，重點是對久拖不決的礙航關鍵性節點工程的研究。要提前謀劃黃金水道建設“十三五”規劃工作。