英國克拉克松研究公司的最新統計數據顯示，今年1月份，全球新船訂單量為370.16萬修正總噸，同比下降9.4%。
　　1月，韓國船企承接新船訂單52艘、168.14萬修正總噸，按修正總噸計，同比增長115.7%，所占國際市場份額為45.4%。中國船企承接新船訂單60艘、125.86萬修正總噸，按修正總噸計，所占國際市場份額為34%。專家分析認為，韓國船企承接的訂單中，高附加值船舶占比較高，這是其雖然在艘數上少于中國船企，但是按修正總噸計算卻高于后者的主要原因。
　　對于今年的船市走向，韓國業界認為，去年國際一些大型石油公司在油氣開發裝備的投資較多，今年其有可能趁著船價仍處低谷，下單訂造一批油氣運輸船，韓國船企有望從中獲益。鑒于此，韓國現代重工、三星重工和大宇造船海洋均上調了今年的接單目標，增幅從5%到15%不等。