139項(xiàng)重大交通項(xiàng)目列入省級(jí)專規(guī)，全年完成交通投資83億元，公路總里程達(dá)13261公里，其中高速公路通車?yán)锍?16公里，居全省第三位;瀘州港集裝箱年吞吐量突破20萬標(biāo)箱，約占全省77%;公路安保工程完成1461公里，在全省率先實(shí)現(xiàn)應(yīng)設(shè)盡設(shè)；投資4000余萬元，在全省首推水陸交通視頻監(jiān)控全過程全覆蓋;超限車輛比例控制在6%以內(nèi)，有效保護(hù)了公路橋梁安全，路政管理水平位于全省前列……2013年，瀘州交通揮下了濃墨重彩的篇章，大通道、大港口、大物流建設(shè)取得新的重大突破，綜合交通運(yùn)輸體系進(jìn)一步完善，全域交通格局加快形成，為“著力六個(gè)突破，力爭四年翻番”提供重要的交通支撐。
　　產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)突破 交通運(yùn)輸先行
　　2013年6月3日，合江人民迎來了最為開心的一件事：瀘渝高速公路全線通車，合江從此融入瀘州半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、重慶一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，合江縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展開啟了新的篇章。
　　2013年，我市交通強(qiáng)力推行“經(jīng)濟(jì)突破，交通先行”的發(fā)展理念，一個(gè)個(gè)交通建設(shè)項(xiàng)目落地生根，一條條公路建成通車，瀘州交通形成了以高速公路、國省干線為骨架，縣鄉(xiāng)公路為補(bǔ)充，村道為脈絡(luò)，較為完善的公路交通網(wǎng)絡(luò)，“一環(huán)七射一橫”高速公路樞紐基本成型，為我市實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突破、縣域經(jīng)濟(jì)突破奠定了交通基礎(chǔ)。
　　瀘渝高速公路于2013年6月建成通車，取得“合江波司登大橋單跨跨徑530米，譽(yù)為世界第一跨”等全省以上七個(gè)第一。重慶融入瀘州的一小時(shí)交通圈，極大地方便了兩地經(jīng)濟(jì)文化的交流，對(duì)瀘州“立足四川、依托重慶、融入成渝、拓展滇黔”的發(fā)展定位，以及實(shí)現(xiàn)西部地區(qū)內(nèi)引外聯(lián)、通江達(dá)海，完善國家高速公路網(wǎng)和區(qū)域高速公路網(wǎng)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重大意義。
　　成自瀘赤高速公路瀘自段于2013年8月底建成通車，打通了瀘州至成都的第一快速通道，成都融入瀘州的兩小時(shí)交通圈，對(duì)于加快川南城市群發(fā)展，強(qiáng)化成都、川南經(jīng)濟(jì)區(qū)輻射能力，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有十分重要的意義。
　　納福港城大道、瀘合產(chǎn)城大道開工建設(shè)。這兩條一級(jí)公路，是我市 “著力六個(gè)突破，力爭四年翻番”戰(zhàn)略的重要支撐項(xiàng)目，不僅能夠有效增強(qiáng)交通投資拉動(dòng)，而且對(duì)于提升我市路網(wǎng)等級(jí)，推動(dòng)城鄉(xiāng)一體、產(chǎn)城一體發(fā)展，以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有戰(zhàn)略性支撐作用。
　　農(nóng)村公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，惠及百萬農(nóng)村群眾。2013年，我市建成農(nóng)村公路1155公里，其中通鄉(xiāng)公路建成226 公里，通村公路建成929 公里，農(nóng)村公路總里程達(dá)到12372公里。全年新增農(nóng)村客運(yùn)班線46條、農(nóng)村客運(yùn)車輛82輛。農(nóng)村公路通達(dá)通暢率進(jìn)一步提升，農(nóng)村客運(yùn)快速發(fā)展，惠及百萬農(nóng)村群眾，廣大群眾出行更加便捷。
　　同時(shí)，我市139項(xiàng)重大交通項(xiàng)目列入省2013年至2015年專項(xiàng)實(shí)施規(guī)劃，其中：干線公路聯(lián)網(wǎng)暢通工程項(xiàng)目7個(gè)，總里程近400公里;汽車客運(yùn)站提升改造工程項(xiàng)目10個(gè);農(nóng)村公路改善工程項(xiàng)目65個(gè)，693公里;農(nóng)村渡口渡改橋項(xiàng)目56個(gè)，擬建規(guī)模15289米;公路安保工程建設(shè)項(xiàng)目1364公里。這批項(xiàng)目的實(shí)施將獲得省級(jí)補(bǔ)助資金30億元，對(duì)于推動(dòng)我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到十分關(guān)鍵和重要的作用。
　　2013年，我市交通招商引資實(shí)現(xiàn)重大突破。完成交通投資83億元，其中高速公路建設(shè)完成投資42億元。成功簽約中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司，重點(diǎn)參與投資建設(shè)包括高速公路、干線公路、港口物流、城市交通等14個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目，總投資規(guī)模近500億元。做好交通招商引資工作，構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，打造全域?yàn)o州交通，對(duì)“著力六個(gè)突破，力爭四年翻番”戰(zhàn)略的推進(jìn)實(shí)施，以及促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)步具有重要的戰(zhàn)略支撐作用。
　　著力發(fā)展大物流 全力打造大港口
　　2013年7月，瀘州——上海商品汽車滾裝船首航，來自成都龍泉驛國際汽車城的吉利汽車，通過陸路抵達(dá)瀘州，然后在瀘州港乘船出發(fā)抵達(dá)全世界。長江黃金水道，是瀘州獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，2013年，我市抓住國家建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶的大好機(jī)遇，著力發(fā)展大物流，打造大港口，實(shí)現(xiàn)了港口物流發(fā)展六個(gè)領(lǐng)先，為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突破提供重要支撐。
　　瀘州港吞吐量逆勢(shì)增長再創(chuàng)歷史新高。2013年，瀘州港綜合年貨物通過能力保持在3440萬噸，居全省首位，去年，瀘州港實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量2707萬噸，同比增長15%;集裝箱吞吐量20萬標(biāo)箱，同比增長49%，占全省77%;其中外貿(mào)集裝箱3萬標(biāo)箱，占全省外貿(mào)集裝箱總量的35%、全省水上中轉(zhuǎn)外貿(mào)集裝箱總量的90%。作為“黃金水道”——長江上游的主要港口和天府首港，瀘州港在運(yùn)行發(fā)展上的不斷突破、再創(chuàng)歷史新高，對(duì)瀘州實(shí)施“以港興市”戰(zhàn)略目標(biāo)，建設(shè)水運(yùn)大樞紐，發(fā)展港口大物流，打造臨港大產(chǎn)業(yè)，對(duì)外合作大開放等方面具有重要的歷史意義。
　　商品汽車滾裝班輪全省首航。2013年7月，瀘州至上海商品汽車滾裝班輪首航儀式在瀘州港舉行，成都出口歐洲、中東的64臺(tái)吉利全球鷹在瀘州港集裝箱碼頭滾裝上船。瀘州港成為四川對(duì)外開放通江達(dá)海通道上的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，為四川汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)后盾，開啟四川航運(yùn)首港大時(shí)代。
　　近洋直達(dá)航線——瀘漢臺(tái)航線開通。2013年9月，瀘漢臺(tái)航線正式啟航，采用江海三段式接駁方式進(jìn)行運(yùn)輸，比以前縮短4至5天的航行時(shí)間，減少大量中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和成本。該航線是我市與武漢新港共同打造的首條近洋航線，也是兩地第一次將航運(yùn)服務(wù)的觸角從長江的起點(diǎn)延伸到了海外，是我國內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的一個(gè)新嘗試、新方向和新起點(diǎn)。
　　鐵水聯(lián)運(yùn)班列——瀘昆鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列首班開行。2013年11月，瀘州港——昆明鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列正式開行，比普通貨運(yùn)列車節(jié)約時(shí)間4天以上，全程物流成本下降約5%，開辟了一條更加安全、高效、快捷的川滇物流新通道。瀘昆鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列的開行，打通了華東及日、韓等地區(qū)和國家經(jīng)長江黃金水道到達(dá)云南昆明地區(qū)的物流大通道，加快了西部內(nèi)陸與長江中下游及沿海地區(qū)間的貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)速度，對(duì)促進(jìn)內(nèi)陸地區(qū)特別是昆明地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著深遠(yuǎn)意義。
　　水上貨物周轉(zhuǎn)量增幅全省第三。2013年，全市完成水上貨運(yùn)量 1682萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量 858279萬噸公里，同比增長 1.3% 和 20%。這對(duì)于我市建設(shè)水運(yùn)大樞紐，發(fā)展港口大物流，打造臨港大產(chǎn)業(yè)，對(duì)外合作大開放等方面具有重要的歷史意義。
　　公路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增幅居全省第三位。2013年，全市道路運(yùn)輸行業(yè)完成客運(yùn)量14147萬人次、旅客周轉(zhuǎn)量979421萬人公里，同比增長7%、10%;貨運(yùn)量6390萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量746249萬噸公里，同比增長16%、15%。全市公路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增速為15%，在全省排名第三位。我市道路客貨運(yùn)輸?shù)姆�(wěn)定增長保持全省領(lǐng)先勢(shì)頭，對(duì)推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，推進(jìn)實(shí)施“六個(gè)突破、四年翻番”戰(zhàn)略，提升GDP等方面具有重大意義。