近日，走訪石湖港碼頭堆場時發現，幾臺龍門吊正在往返忙碌著。而記者感到意外的是：原本啟動后就會冒煙的龍門吊已經“戒煙”了，走到龍門吊四周時，也聽不到發念頭的轟鳴聲，而橋吊的旁邊卻多了一些電源開關。 
　　據泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司石湖港碼頭一部分負責人先容，此前碼頭堆場的龍門吊使用的是柴油機發電，噪音大且存在尾氣排放題目。為響應節能環保號召，公司斥資6500多萬元對24臺橋吊進行“油改電”。目前，“油改電”項目已經完成。
　　該負責人先容稱，“油改電”固然人工本錢和維護本錢沒什么減，但沒有尾氣排放，也少了噪音。其作了一個測算：使用柴油機發電時，每吊一個標箱需要耗油1.15升左右，改成用電后，每吊一個標箱只需要耗電1.97千瓦時，算起來，每吊一個標箱就能節約6元錢。而作為國家一類口岸，石湖港2013年的港口年貨物吞吐量超百萬噸，集裝箱吞吐量120萬標箱左右。以每標箱節約6元算，一年下來就能節約700多萬元。
　　采訪中，記者還了解到，跟著吞吐量的增加，碼頭新添了6臺用電的龍門吊。