“自貿區的建設將為各地航運中心發展帶來新的機遇�！鄙虾�國際航運研究中心秘書長真虹表示，自貿區航運領域的政策突破將對上海航運中心發展起到巨大推動作用。
　　2013年，交通運輸部與上海市政府聯合發布了《關于落實<中國(上海)自由貿易試驗區總體方案>加快見》，其中在自貿區內允許外商以超過49%的投資比例設立中外合資企業經營國際船舶運輸業務，允許外商獨資設立國際船舶管理公司，中資方便旗船可以從事沿海捎帶業務等成為最大亮點。
　　“上述政策可以提升外資公司進入中國的方便程度，對于外商的投資便利性有一定程度的改善。雖然對外資的吸引力還有待市場的進一步反應，但外資在中國經營的自主權，包括管理人員的任命、船籍設定等的自主權得到釋放，對于外資船公司來說是一個突破�！鄙虾�國際航運研究中心航運市場分析部副主任周德全向中國證券報記者介紹。
　　天津濱海新區提出，將全面落實國際船舶登記制度、國際航運稅收、航運金融和租賃業務四項創新試點，繼續深入探索租賃業準入政策、稅收政策、融資渠道、租賃資產交易等，建成國際航運融資中心，推動東疆保稅港區向自由貿易試驗區轉型。