因投資超大液化氣船（VLGC）與超大型油輪（VLCC）雙雙大賺，前晚Scorpio Tankers的股價在紐交所應聲大漲。
　　據公司高層及市場分析師計算，Scorpio Tankers通過投資7艘VLCC新造船以及Dorian LPG的股份，目前合計獲利1.28億美元。 
　　消息一出，該公司股價前日應聲大漲，收報10.17美元，漲7.96%。至此，其市值已擴大到22億美元。 
　　總裁Robert Bugbee在電話會議上表示，“我們對投資Dorian股權所取得的成效非常滿意。同時，我們的VLCC投資也進展頗佳 – 當時我們將9000萬美元從你們那里籌來的錢用于支付7艘VLCC的預付款；不到3個月時間，按市值計算已賺到5000萬美元左右�！� 
　　Scorpio于去年年尾首次進軍VLCC市場，當時以6.525億美元的總價，在大宇造船（DSME）與現代三湖重工（Hyundai Samho）投建7艘此類新船。 
　　Bugbee向投資者透露，VLCC的走勢好過預期，目前新船造價已上漲到每艘1億美元左右。 
　　不太可能再建 VLCC 
　　盡管迄今為止，投資VLCC的回報可算相當豐厚，但Bugbee表示不太可能再度增訂，并稱Scorpio不擴建原油輪船隊的可能性高達98.9%。 
　　投行Jefferies的Doug Mavrinac預計，“因接下來30個月，該公司仍有63艘新造船將陸續交付，我們估計Scorpio幾年內都不會再訂造或添購船舶�！� 
　　戰略轉移 
　　來自投行Evercore的Jonathan Chappell推測，Scorpio已進行戰略轉移 - 雄心勃勃的擴張階段已暫告段落，如今考慮的是向股東提供回報。 
　　他指出，“在以強烈攻勢搶到復蘇初期的交付檔期，以及接近歷史最低水平的造價后，我們估計接下來，Scorpio Tankers不太可能僅為擴張的緣故，去追逐高價船或接受2016年之后的交付檔期�！�