2月27日上午，浙江省暨杭州市公安機(jī)關(guān)整治城市交通秩序集中統(tǒng)一行動啟動儀式在杭州吳山廣場舉行，省公安廳公布今年治理城市交通秩序新增的40條重點道路和55處堵（亂）點，其中杭州新增6條道路。
　　新增6條治堵重點道路
　　從今年3月1日起，全省開展治理城市交通秩序集中統(tǒng)一行動，杭州市新增天城路、莫干山路、江南大道、文三路、環(huán)城東路、文暉路等6條道路。
　　據(jù)悉，杭州市將從嚴(yán)查處車輛行人闖紅燈、酒后駕駛、違法停車、飚車、違反禁令標(biāo)志、違法使用公交專用道、違法穿插排隊車輛、行人過路口不走人行橫道或者過街設(shè)施等八類嚴(yán)重影響城市交通秩序的交通違法行為。同時對中心城區(qū)交通堵點進(jìn)行認(rèn)真排查，通過交通組織優(yōu)化等管理手段予對賭點實行分級掛牌治理，建立長效管理機(jī)制。
　　事實上，杭州重點道路治堵工作從去年就已經(jīng)開始。
　　去年3月8日起，杭州市公布10條治堵重點道路，包括西湖大道、慶春路、體育場路、曙光路、天目山路、解放路、中河路、延安路、湖墅路和環(huán)城西路等道路，并通過路口300米嚴(yán)管措施取得明顯成效。
　　杭州公安交警的治堵措施可以概括為“三長制”和“三個治”。
　　所謂“三長制”指實施“路長、崗長、片長”制度，即“路長”由認(rèn)領(lǐng)市區(qū)主要道路的支隊領(lǐng)導(dǎo)、大隊長擔(dān)任；“崗長”由認(rèn)領(lǐng)市區(qū)主要交叉路口的中隊干部擔(dān)任；“片長”由參與社區(qū)交通共治的交警擔(dān)任。根據(jù)“三長”的不同職責(zé)，劃定范圍、明確目標(biāo)、理順責(zé)任、細(xì)化要求，確保治堵工作目標(biāo)的完成。
　　所謂“三個治”，一指目標(biāo)導(dǎo)治。在鞏固現(xiàn)有工作成效基礎(chǔ)上，要深化拓展，進(jìn)一步明確可量化、可操作、可評估、可驗收的具體目標(biāo)，以目標(biāo)引導(dǎo)治理。二指責(zé)任包治。要重點抓好微觀層面的執(zhí)行力，在交通治堵工作中，推行“路長制”、“段長制”、“崗長制”，支隊、大隊、中隊三級干部、民警層層包干，共同加強道路交通治理。要引入重點路段掛牌競爭機(jī)制，結(jié)合治理成果進(jìn)行考核、獎勵，使民警發(fā)自內(nèi)心地執(zhí)行上級工作決策，提升治理成效。三指綜合施治。在交通科技、宣傳等方面引入社會力量，積極整合社會資源，架設(shè)交通治理社會化的橋梁，共同應(yīng)對交通問題。
　　全省去年查處行人、非機(jī)動車闖紅燈35萬起 
　　今天的儀式上，省公安廳公布了一系列治堵成效數(shù)據(jù)。
　　省公安廳數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，截至去年底，全省共查處8類重點違法行為432萬起，與去年同期相比增加41.75%。其中查處違法停車206萬起,同比增加29.92%；查處違法使用公交專用道15.69萬起，同比增加113%；查處路口違法穿插排隊車輛4.5萬起，同比增加4.97倍；查處行人、非機(jī)動車闖紅燈35.01萬起,同比增加4.88倍；查處行人不走人行橫道19.24萬起，同比增加27倍。
　　與此同時，各地以治堵重點道路及中心城區(qū)主干道為重點，優(yōu)化交通設(shè)施設(shè)置，各市共新增單行道路207條計21.9公里，增設(shè)道路隔離護(hù)欄53.8公里，新增更新交通標(biāo)志牌6251塊，更新道路標(biāo)線78.4公里，調(diào)整優(yōu)化路口信號燈配時方案2045個，新增綠波帶控制道路73條。全省11個市全部完成智能交通控制系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)，各地的循環(huán)交通組織得到有序推進(jìn)。新聞媒體隨警作戰(zhàn)、集中曝光典型違法，擴(kuò)大社會影響面。
　　在省政府治堵考核中，第一批68條治堵重點道路路口的機(jī)動車守法率達(dá)到90%以上，非機(jī)動車、行人守法率分別達(dá)到80%以上。
　　全省重點道路將實施高清視頻監(jiān)控
　　今年全省治堵鎖定“三大目標(biāo)”：一是守法率目標(biāo)，即機(jī)動車、非機(jī)動車和行人的守法率分別達(dá)到90%、80%和80%以上，治堵重點道路車行道基本無違法停車現(xiàn)象；二是交通組織優(yōu)化目標(biāo)，即《城市道路循環(huán)交通組織實施方案》，特別是杭州、寧波、溫州的各項交通組織措施全面落實；三是智能交通控制系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用目標(biāo)，即加強治堵重點道路電子警察、信號燈協(xié)調(diào)控制和高清視頻系統(tǒng)建設(shè)，全面提高對通行秩序的監(jiān)控力度。
　　省公安廳副廳長葉寒冰表示，由于交通違法、交通事故造成的擁堵現(xiàn)象還沒有得到根本轉(zhuǎn)變，交通違法行為還大量存在，酒后駕駛、隨意停車、隨意穿插變道、非機(jī)動車和行人闖紅燈等違法行為嚴(yán)重影響了城市道路的安全和暢通。他要求各地公安機(jī)關(guān)要樹立“堵情就是警情，堵點就是陣地、路面就是戰(zhàn)場”的理念，繼續(xù)采取分片分段分路口包干的形式，各級交警部門領(lǐng)導(dǎo)要根據(jù)治理難度，擔(dān)任路長、段長、崗長，帶頭上路執(zhí)勤；選取易堵、秩序混亂的點段推行掛牌招才制度。執(zhí)勤大隊要保證有2/3以上的執(zhí)勤警力上路，遇早晚高峰、惡劣天氣以及突發(fā)交通擁堵時要全警動員，有堵必見警，確保全年目標(biāo)任務(wù)的完成。各地創(chuàng)新措施繼續(xù)嚴(yán)管嚴(yán)治 “三長制”將推廣實施
　　杭州治堵重點道路：
　　天城路（新風(fēng)路—機(jī)場路）
　　莫干山路（環(huán)城北路—文一路）
　　江南大道（西興路—長河路）
　　文三路（莫干山路—古翠路）
　　環(huán)城東路（環(huán)城北路—解放路）
　　文暉路（紹興路—莫干山路）
　　作者：記者 楊玲瑩 通訊員 方帆