近日一則關(guān)于美國國家公路交通安全局將對全美車輛安裝車對車通信系統(tǒng)的新聞得到普遍關(guān)注，這一系統(tǒng)能效阻止交通事故的發(fā)生。

　　美國國家公路交通安全局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，推行車對車通信系統(tǒng)的意義可與引入汽車安全帶與安全氣囊等安全措施相提并論，它將會顯著減少車禍數(shù)量及車禍傷亡人數(shù)。

　　無獨有偶。在2013年5月的世界電信和信息社會日大會上，中國移動副總經(jīng)理李正茂就呼吁關(guān)注“車聯(lián)網(wǎng)與交通安全”，并發(fā)表了演講。他稱，實現(xiàn)所有車輛的聯(lián)網(wǎng)，從單車安全向交通整體安全邁進，提高駕駛安全性的方法過去主要關(guān)注單車，當(dāng)可能發(fā)生緊急事故時信息共享不及時容易導(dǎo)致群體事故的發(fā)生。如果將所有車輛進行聯(lián)網(wǎng)，使車與車之間進行實時通信，實現(xiàn)實時通信共享，當(dāng)一輛車感知有危險發(fā)生時能夠及時將信息傳遞給周圍車輛，使周圍車輛及時采取措施，將有效的避免事故的發(fā)生。

　　同時他稱，希望在車聯(lián)網(wǎng)這樣一個新興的領(lǐng)域，中國也能夠在國際上占有一席之地。

　　此外有媒體報道報道，美國強制立法在汽車上安裝黑匣子，美國參議院通過1813號，要求2015年開始美國所有汽車都必須安裝黑匣子事故記錄儀。對違者可以除以民事處罰。車載黑匣子工作方式與飛機大致相同，黑匣子會保存汽車事故發(fā)生前30秒的全國狀況，包括停車速度、乘客數(shù)量等等，事故發(fā)生這些會成為強有力的證據(jù)，為交通判斷責(zé)任提供依據(jù)。

　　美國已經(jīng)開始實施車對車互聯(lián)通信系統(tǒng)，而對于連續(xù)5年產(chǎn)銷第一的中國來說，實現(xiàn)車與車之間的信息互聯(lián)亦是亟待解決的頭等大事。