據悉，馬士基新近成立的專營美洲區內航線的獨立子公司SeaLand將提供由30條2700TEU船組成的第三方支線航線服務。
　　新公司由供職馬士基航運多年的Craig Mygatt掌舵，將專注北美、中美、南美以及加勒比地區的服務。尺寸較小的船型意味著公司能考慮掛靠北美、南美等地馬士基的大船無法覆蓋到的較小的港口。
　　新公司將令馬士基能夠為美洲地區的小貨主提供運輸解決方案，這些貨主的貨量通常較小，適用船型一般為900TEU、1700TEU，最大也不會超過2700TEU.
　　Mygatt稱SeaLand的目標客戶中有半數一年的箱量不超過500FEU，因而馬士基以及其他在巴拿馬開展業務的全球性船公司的支線服務需要的是一種“不同的銷售和商業方法”.
　　今年，馬士基將開始將美洲區內業務逐步轉移給SeaLand�，F有的美洲區內服務網絡將是SeaLand開展服務的基石。SeaLand將把總部設在巴拿馬、南佛羅里達或德州中的一地。