本月20日起，乘坐臥鋪車可打折，不過(guò)不是全程，只是在末端。昨日，鄭州鐵路局發(fā)布列車臥鋪打折的通告，從3月20日起至12月31日（9月30日至10月7日除外），鄭州鐵路局56趟列車將打折，折扣后比之前優(yōu)惠幾元至幾十元不等。
　　[消息]556趟列車末端空閑臥鋪執(zhí)行優(yōu)惠
　　“此次的臥鋪打折僅有兩個(gè)區(qū)段，200公里以內(nèi)和200-400公里之間。”鄭州鐵路局相關(guān)人士介紹，這兩個(gè)區(qū)段都是在列車行程的末端。
　　根據(jù)此次優(yōu)惠的規(guī)定，200公里內(nèi)硬臥（上、中、下鋪）優(yōu)惠票價(jià)按照該次列車對(duì)應(yīng)硬座票價(jià)的170%計(jì)算，軟臥（上、下鋪）優(yōu)惠票價(jià)按照該次列車對(duì)應(yīng)硬座票價(jià)的270%計(jì)算。
　　200公里至400公里間硬臥（上、中、下鋪）優(yōu)惠票價(jià)按照該次列車對(duì)應(yīng)硬座票價(jià)的158%計(jì)算，軟臥（上、下鋪）優(yōu)惠票價(jià)按照該次列車對(duì)應(yīng)硬座票價(jià)的258%計(jì)算。
　　據(jù)了解，此次臥鋪打折是全國(guó)范圍，共有556趟列車末端空閑臥鋪執(zhí)行優(yōu)惠票價(jià)，優(yōu)惠期覆蓋了清明、五一、暑假等假期。
　　“具體的優(yōu)惠時(shí)間是從3月20日起至12月31日（9月30日至10月7日除外）。”鄭州鐵路局上述人士說(shuō)，此次臥鋪優(yōu)惠票價(jià)涉及鄭州鐵路局的有56趟列車，不過(guò)，已享受半價(jià)臥鋪票的旅客不再享受以上優(yōu)惠。
　　[算賬]軟硬臥優(yōu)惠幾元至幾十元之間
　　依此計(jì)算，預(yù)計(jì)短途軟臥、硬臥票價(jià)的優(yōu)惠幅度可達(dá)20%～50%，具體優(yōu)惠金額將在幾元至幾十元之間。比如，拿K1212次列車(貴陽(yáng)-鄭州)來(lái)說(shuō)，臥鋪優(yōu)惠區(qū)段是南陽(yáng)至鄭州段，在200公里至400公里間，其硬座票價(jià)53.5元。軟臥打折前上鋪票價(jià)152.5元，折后約138元；硬臥中鋪打折前票價(jià)104.5元，折后84.5元，可節(jié)省20元。
　　鄭州鐵路部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)入客流淡季后，列車回程的短途臥鋪比較寬裕，打折只是一種營(yíng)銷手段。
　　[聲音]不加價(jià)就等于降價(jià)了
　　目前，鐵路部門(mén)正在進(jìn)行市場(chǎng)化改革，改革首先是從貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格進(jìn)行，鐵路貨運(yùn)價(jià)格上調(diào)11.5％或1.5分每噸公里。“客運(yùn)價(jià)格整體上暫時(shí)不會(huì)變。”鐵路部門(mén)一位人士指出，但是，大多數(shù)東西都在漲價(jià)的時(shí)候，鐵路客運(yùn)票價(jià)從來(lái)沒(méi)有漲過(guò)價(jià)。“市場(chǎng)化改革，客運(yùn)票價(jià)也應(yīng)該跟著市場(chǎng)走，否則，國(guó)家就應(yīng)該對(duì)客運(yùn)進(jìn)行補(bǔ)貼。”他說(shuō)。
　　對(duì)于淡季火車票打折的問(wèn)題，全國(guó)人大代表、中國(guó)中鐵副總工、中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕接受記者采訪時(shí)指出，這個(gè)全部交給中國(guó)鐵路總公司了。各個(gè)地方都不一樣，如果沒(méi)人坐，就打折，打多少臨時(shí)再定，誰(shuí)也不好說(shuō)。但低于20%可能就不能再低了，還要考慮成本的問(wèn)題，即使沒(méi)人坐，機(jī)車還有各種消耗。
　　火車票會(huì)漲價(jià)嗎?旺季會(huì)不會(huì)加價(jià)?王夢(mèng)恕說(shuō)，旺季不加價(jià)。客運(yùn)不漲價(jià)，反而在降價(jià)。現(xiàn)在的定價(jià)是比較合理的。物價(jià)每年按3%在上升，不加價(jià)就等于降了。