國際航空運輸協會今天發布新的2014年航空業盈利預期，由上一次預測的197億美元微幅下調至187億美元。2013年航空業盈利為129億美元。

　　盈利預期下調的主要原因是油價的上漲，預計油價將達到每桶108美元，比之前的預測每桶增加了3.5美元。這30億美元的燃油成本增加預計會被強勁的市場需求所抵消。尤其是貨運市場，得益于全球經濟強勁復蘇。行業總收入預計將增長至7450億美元。

　　“總體來講，前景是樂觀的。周期性經濟回升營造了強勁的需求環境，并彌補了地緣政治不穩定所造成的燃油費用偏高帶來的挑戰。然而，整個行業的收益并不理想，凈利潤率僅有2.5%�！眹�際航空運輸協會理事長兼首席執行官湯彥麟先生表示。

　　國際航協預計，石油價格將達到平均每桶108美元，比上一次預測的價格上漲了3.5美元;航油價格預計會高于每桶124.6美元，比上一次預測每桶上漲1.7美元�？偟膩碚f，燃油成本預計將比去年12月份的預測增長30億美元，將達到2130億美元。

　　而航空需求方面，航空旅行需求強勁，目前航空貨運需求也在增長，其中客運需求正強勁復蘇。預計客運需求今年將增長5.8%。比上一次預測數據6.0%略微下滑，但是依然高于2013年5.3%的增長率。然而客運收益預計將下降0.3%。

　　貨運需求正出現明顯改善。與之前預計的2.1%的增長不同，航空貨運2014年的增長正在邁向4.0%。收益下降的情況也即將緩和，由之前預測的2.1%降至1.5%。貿易條件依然充滿挑戰，但是積極的宏觀經濟發展趨勢為航空業提供了急需的推動力。