通達(dá)的快速鐵路可讓城市間通行時間大為縮短，為市民出行提供更多便利。記者昨日從市發(fā)改委獲悉，商合杭鐵路已獲國家發(fā)展改革委立項批復(fù)，計劃年內(nèi)完成可行性研究報告報批和初步設(shè)計工作，并于2015年開工建設(shè)。項目完成后，合肥通向西北及東南沿海地區(qū)時間將大為縮短，合肥至杭州僅需100分鐘。
　　據(jù)悉，商合杭鐵路連接河南、安徽和浙江三省，等級標(biāo)準(zhǔn)為客運專線。線路起自河南省商丘，經(jīng)安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城，浙江省湖州至杭州，連接了國家快速鐵路網(wǎng)“四橫”客運專線中的“三橫”(鄭州—徐州，上海—合肥—成都，杭州—長沙)，是溝通中原地區(qū)、安徽省與長三角地區(qū)的快速客運通道。
　　根據(jù)規(guī)劃，商合杭鐵路將以承擔(dān)中長途客流為主，兼顧沿線地區(qū)城際客流，正線總長約770公里，安徽省境內(nèi)新建線路約499公里，合肥地區(qū)新建線路約105公里。
　　記者了解到，繼2013年10月商合杭鐵路項目獲立項批復(fù)后，今年1月，省政府組織召開專題會議，研究部署鐵路項目前期工作和建設(shè)事項，要求各地各有關(guān)部門全力推進(jìn)省內(nèi)重大鐵路項目前期工作。目前，可研報告編制單位正按照中國鐵路總公司和省政府安排開展初測補(bǔ)測及可行性研究工作。
　　這條鐵路建成后，將對完善合肥區(qū)域快速鐵路客運網(wǎng)、進(jìn)一步提升合肥國家級綜合交通樞紐地位、發(fā)揮合肥皖江城市帶核心城市輻射帶動力，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要助推作用。屆時，合肥到杭州無需取道南京，鐵路行程將由現(xiàn)在的140分鐘以上縮短為100分鐘，兩地往來將更省時便捷。