3月20日，記者在全市港航工作暨廉政工作會議上獲悉，今年我市港航系統將以“黃藍”兩區開發建設和加速融入省會城市群經濟圈為契機，突出港口建設運營和港航行業管理兩大重點，按照市委、市政府提出的“邊建設、邊運營，邊磨合機制、邊培育市場”的工作方針，積極尋求互利共贏的戰略性合作經營伙伴，全面啟動濱州港引航站機構設置工作，實現濱州港海港港區正式運營。
　　今年我市將扎實做好濱州港建設工作，完成防波堤二期工程總工程量的70%，基本達到航道開挖條件；建成防潮堤二期工程，達到交工條件；完成2×3萬噸級碼頭后方陸域形成、候工樓、裝卸設備等各項配套設施，達到正式運營條件；積極配合省政府推進小清河復航一期工程，扎實做好金家橋、水牛韓兩個船閘的日常維護管理工作。
　　同時，加快推進項目前期工作，年內完成濱州港海港港區3×5萬噸級液化泊位工程岸線審批和項目立項、沾化煒燁6×3000噸級散雜貨泊位工程和天馬2×3000噸級散雜貨泊位項目立項、新利作業區一期工程行業審查；加快推進《濱州港套爾河港區岸線利用及功能區規劃》調整和濱州港海港港區詳規編制工作。
　　扎實推進港口運營，進一步加強與國內大型港口和企業的溝通交流，積極尋求互利共贏的戰略性合作經營伙伴，全面啟動濱州港引航站機構設置工作，實現濱州港海港港區正式運營。
　　港航系統將積極探索行業管理辦法，實現港航生產持續增長。2014年確保完成港口吞吐量1400萬噸，貨運量150萬噸、貨物周轉量25000萬噸公里。
　　同時，堅守安全生產紅線，進一步增強安全發展意識、落實各級安全責任、充實安全管理隊伍、創新安全管理技術手段、提升應急處置能力，嚴查違法生產經營行為，加強企業安全生產資質和相關人員上崗資格管理，全面提升安全生產規范化、法制化管理水平。