4月上旬，又一條新建地方鐵路魚(yú)卡至一里坪地方鐵路即將開(kāi)工建設(shè)，這標(biāo)志著我省地方鐵路建設(shè)將翻開(kāi)嶄新一頁(yè)。加快地方鐵路建設(shè)，與國(guó)鐵主干線相連接，打通我省礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)和工業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸“新脈絡(luò)”，我省鐵路建設(shè)正在大步躍動(dòng)著。
　　我省地方鐵路項(xiàng)目大盤(pán)點(diǎn)
　　●魚(yú)一地方鐵路即將開(kāi)建3月25日，記者從省地方鐵路投資有限公司了解到，魚(yú)卡至一里坪地方鐵路是我省新建地方鐵路的其中一條，這也是我省在地方鐵路項(xiàng)目建設(shè)中首次采用“BT施工總承包”模式(即，引入民間資本建成后移交)建設(shè)的一條地方鐵路，為解決建設(shè)資金不足創(chuàng)新了建設(shè)模式。該鐵路是我省地方鐵路網(wǎng)的重要組成部分，全長(zhǎng)126.9公里，投資29.99億元。目前，項(xiàng)目施工人員已進(jìn)駐場(chǎng)地，開(kāi)始主體建設(shè)的前期工作，將于4月上旬正式開(kāi)建。
　　●甘肯地方鐵路力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)建甘森至肯德可克地方鐵路是我省將新建的另一條地方鐵路，隨著格庫(kù)鐵路項(xiàng)目的計(jì)劃今年開(kāi)建，甘肯地方鐵路也將爭(zhēng)取同步建設(shè)。在格爾木以西的甘森，甘肯地方鐵路將實(shí)現(xiàn)與國(guó)鐵主干線的連接。甘肯地方鐵路全長(zhǎng)90公里，總投資21億元，目前項(xiàng)目正在做審批，力爭(zhēng)下半年開(kāi)建。
　　●錫北地方鐵路將啟動(dòng)運(yùn)輸我省第二條地方鐵路錫鐵山至北霍布遜地方鐵路全長(zhǎng)45.25公里，總投資11.77億元，目前已建成，下半年將正式運(yùn)營(yíng)。
　　●柴木地方鐵路已建成運(yùn)營(yíng)柴達(dá)爾至木里鐵路是我省第一條地方鐵路，正是這條世界上海拔最高的地方鐵路開(kāi)啟了我省地方鐵路建設(shè)篇章，柴木鐵路已于2009年建成運(yùn)營(yíng)。
　　加速建設(shè)，讓資源外運(yùn)提速
　　省地方鐵路投資有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，建設(shè)地方鐵路就是為省內(nèi)資源開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品運(yùn)輸打通交通渠道。例如，柴木地方鐵路就是一條推動(dòng)青海省煤炭資源富集區(qū)木里煤田等區(qū)域煤炭資源開(kāi)發(fā)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)的運(yùn)煤專線。錫鐵山至北霍布遜地方鐵路穿過(guò)了柴達(dá)木盆地最重要的礦產(chǎn)資源富集地帶，并與青藏鐵路西格段相連，促進(jìn)柴達(dá)木國(guó)家級(jí)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。將新建的魚(yú)卡至一里坪地方鐵路也是柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的重要運(yùn)輸通道。“地方鐵路的建設(shè)將與國(guó)家干線鐵路相連接，為我省煤炭、鹽湖、有色金屬的開(kāi)發(fā)利用，創(chuàng)造良好的交通條件，促進(jìn)加快省內(nèi)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化步伐，使資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。