3月17日下午，湖北省第一個縣（市、區）級集裝箱碼頭——荊州港松滋港區車陽河碼頭，一個個集裝箱在紅色的單懸臂式起重機下慢慢升起，標志著荊州港松滋港區（國際）集裝箱航線首航正式開通。
　　近年來，湖北省交通運輸廳加強沿江港口和航道建設，突出以港興園、以港興城、以港帶園區，通過一批沿江港口基礎設施、集疏運體系建設，帶動沿江產業物流園區和臨港新城建設，服務地方社會經濟發展。沿江縣市紛紛將港口建設與臨港產業發展相結合，把臨港產業作為調整產業結構的“重頭戲”，借港之力，發展臨港經濟。
　　荊州港松滋港區車陽河綜合碼頭工程是交通運輸部和湖北省“十二五”重點交通工程建設項目。工程從2011年5月開始動工，到2013年元月投入試生產運行，建設規模為3000噸級件雜泊位2個、通用泊位1個、散貨泊位1個，設計年吞吐量300萬噸，概算投資5.3億元。松滋港區是荊州港務集團下轄的五大港區之一，車陽河碼頭的投入使用，標志著松滋港區具備了集裝箱裝卸運輸的功能，為腹地大宗貨物水路運輸，乃至云南、貴州等西南地區大宗礦產品水鐵聯運，提供了通江達海的物流節點，填補了松滋專業化、大型化、現代化碼頭的空白，也為松滋以及周邊地區的經濟發展注入了新的動力。