據造船海洋日刊消息，截止2014年2月，今年全球新船訂單量達2280萬DWT（312艘、740萬CGT），雖然同比（1360萬DWT）增長，但按年計算還是相比去年下降10%左右。

　　根據Clarkson Research統計，1-2月的新船訂單總計166億美元，同比下降10%。值得一提的是，截止今年2月，竟有5艘FPSO訂單，在海工領域的新船訂單總計有66億美元，占全部訂單40%。

　　2月份，全球新船訂單量為740萬DWT（124艘），其中，散貨船（占21%）及液化氣船（占16%）主導了新造船市場。

　　尤其LPG船訂單達15艘、120萬CBM，以CBM為準，達到了按月最多水平。

　　另外，2月末，Clarkson新造船價格指數達到135.7點，環比上月提高0.5點。這是繼2012年2月之后，時隔2年來的最高的水平，還相比1年前，增長了7.3%。

　　2月末，全球手持船舶訂單量達到了2.957億DWT（4995艘、1.071億CGT），相比1年前增長12.9%。