匯集長江中上游地區(qū)的貨源，依托“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運大通道，開通“渝新俄”定期班列，將貨物直接運抵俄首都莫斯科。2月26日，參加中俄兩河流域合作工作會的俄方代表前往團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站參觀后，紛紛對“渝新俄”定期班列的定期開通表示期待。 
　　重慶市物流辦介紹，俄羅斯每年從中國沿海地區(qū)進(jìn)口數(shù)百億美元的各類商品，商品裝進(jìn)集裝箱，通過海運和公路聯(lián)運，其運輸成本是8500美元/箱，而通過“渝新俄”則只需7000美元/箱，且集裝箱從重慶出發(fā)運抵莫斯科僅為11天。“渝新俄”班列自2011年1月起不定期開通，至今已運行3年有余。
　　隨著長江中上游地區(qū)和伏爾加河沿岸聯(lián)邦區(qū)合作的不斷加深，運往俄羅斯的貨物越來越多，“渝新俄”班列定期開通指日可待。
　　“渝新俄”班列符合中俄雙方的共同利益，俄方對班列的定期開通表示歡迎�！倍砜偨y(tǒng)駐伏爾加河沿岸聯(lián)邦區(qū)副全權(quán)代表蘇霍夫表示，俄方愿意建立保稅倉庫，提高貨物通關(guān)效率，使該班列更具競爭力，推動“渝新俄”班列早日實現(xiàn)定期開通。