據Flightglobal報道，英國航空宣稱其市場份額并未受到維珍大西洋航空“小紅線”（Little Red）的影響。
　　維珍航空“小紅線”于去年3月31日推出，涉及倫敦希思羅機場飛往曼徹斯特、愛丁堡、阿伯丁的英國國內航線。
　　然而，根據英國民航局國內定期航班的統計數據，對于英航的上座率，維珍航空的小紅線一直望塵莫及。2013年11月的最新有效數據顯示，英航擁有72%的上座率，而“小紅線”卻只有35%，僅為英航一半。去年，“小紅線”營運巔峰時期的上座率仍低于45%，而同期英航已趨近80%。
　　英航總裁威廉姆斯（Keith Williams）在母公司國際航空集團（IAG）2013年業績發布會上稱，英航對與維珍“小紅線”競爭所取得的成績非常滿意。
　　威廉姆斯還說：“我們并未丟失了市場份額，相反，我們增加了從蘇格蘭至倫敦的航班，一切都異常順利。所以我們希望希斯羅機場轉機的客運量能夠維持之前的水平。
　　去年11年，維珍大西洋首席執行官克雷格·柯里格（Craig Kreeger）承認了“小紅線”上座率低這一事實，但他表示這樣的情況是在意料之內的，而且越來越多的轉機旅客會選乘他們的航班。