曹妃甸的關注度正隨著“京津冀”一體化的熱潮而不斷升溫。近日，曹妃甸再次傳來利好消息，其于今年2月底遞交的自貿區方案已由國務院批轉商務部等相關部委，目前正在就方案進行具體研究，曹妃甸也做好了對接部委調研的相關準備。

　　在4月10日舉辦的“曹妃甸：打造京津冀協同發展的重要支點”媒體說明會上，曹妃甸區副區長、曹妃甸工業區管委會副主任張貴寶向經濟觀察網證實，曹妃甸自貿區的申報目前正在取得實質性進展。

　　而根據曹妃甸之前提交的方案，曹妃甸自貿區建設的總體思路是將曹妃甸打造成為“四區三大”，即港區聯動管理模式創新試驗區、承接京津地區產業轉移的開放區、新型循環經濟示范區、現代服務貿易開放的先行區、歐亞大物流重要樞紐、環渤海國際經濟合作引領區 (大合作)和國際大宗商品交易大平臺。

　　在曹妃甸自貿區申報之前，與其相鄰的天津也提交了自貿區申報方案。而在京津冀一體化的背景下，“京津冀”自貿區的概念也開始見諸報端。在未來的“京津冀”自貿區中，曹妃甸自貿區有可能作為“京津冀”自貿區設想中的重要“一翼”。

　　對于外界關注的京津冀自貿區和曹妃甸自貿區的關系，張貴寶表示，“京津冀自貿區與曹妃甸自貿區的關系和功能定位，需要商務部征求相關部委意見、拿出方案后上報國務院批準，現在還不好說�！�

　　中國區域經濟學會副理事長兼秘書長陳耀則認為，曹妃甸與天津濱海新區同處于環渤海經濟圈，申報自貿區聯合起來很有意義。這個以河北為腹地、京津為核心的跨省市自貿區不僅有利于促進京津冀一體化，同時也解決了單一自貿區體量不足的問題。

　　中國社科院城市發展與環境研究所副所長魏后凱也建議，為了更好促進產業集聚和人口集聚協同發展，應以天津濱海新區為主，把曹妃甸拉進來，打造一個多點的自由貿易區。

　　位于環渤海中心的曹妃甸，處在連接東亞、歐洲的特殊地理位置，同時，擁有年吞吐量超過5億噸的世界級天然鉆石級優良港口。在土地資源方面，曹妃甸工業區面積達210平方公里，并擁有1000多平方公里的灘涂作為腹地，這均成為曹妃甸申報自貿區的優勢所在。

　　雖然自貿區尚未落地，但曹妃甸已在加快對接京津的步伐。據張貴寶介紹，從去年10月中旬開始，曹妃甸組織了60人的專業隊伍，分成4個組，把北京400多個有可能外遷轉移的產業項目逐一走訪建立檔案，為產業對接做好準備。據悉，目前已經有4家中關村企業在曹妃甸落地，協議落地的企業還有10家左右。截至目前，已有19家央企和北京企業落戶曹妃甸，總投資達1446億元。