從最初的一分錢不降到如今主動降價尋求合作，世界知名的礦業公司紛紛向山東能源新礦集團伸出了橄欖枝。面對不斷下滑的煤炭形勢，新礦集團開拓全新領域，物流產業發展迎來突破。繼去年銷售收入突破200億之后，今年前三個月，新礦物流產業的銷售收入已超50億元，國際貿易額更是一舉突破31億元，物流產業已成為這家大型煤炭企業轉型發展的有力支撐。
 
　　“一噸就給我們降了4.4美元，一筆訂單就能省下13萬美元�！比涨埃�新礦集團物資供銷公司國際貿易部主任潘士勇高興地告訴記者。原來，近期該公司接到國內客戶訂單，需要采購3萬噸錳礦石。錳礦石種類全、品質優當屬巴西，潘士勇立即向供貨商巴西布里提拉瑪礦業公司進行詢價。沒想到對方直接給出了220美元/噸的價格，比國際市場價還低了4.4美元/噸�！安祭锾崂�瑪是巴西第二大錳礦企業、世界主要的錳礦石供應商，這樣一家在業界響當當的大企業主動讓價，真是新礦開展國際物流業務以來的頭一遭�！迸耸坑陆榻B說。
 
　　進行國際貿易，文化和商業理念上的巨大差異容易被放大，甚至直接影響生意的進展:中國人做生意講究實際，只要雙方都有錢可賺，讓點價也能接受；但歐美的商業文化講究的是利潤最大化，一筆訂單少賺一美金也不肯讓步。在這種條件下，打開合作的第一步尤為困難。為抓住布里提拉瑪這一優質供貨商，新礦派出駐巴西的辦事人員多次上門拜訪，同時邀請對方到國內參觀。了解到新礦在國內的規模、信譽和發展潛力，布里提拉瑪終于同意合作。如今牽手6年，新礦憑借良好的信譽、不斷壯大的企業規模贏得了布里提拉瑪的信賴，雙方不僅建立了穩固的合作關系，布里提拉瑪更給予新礦原材料供應的優先權。雙方每年的業務量超5萬噸，金額過千萬美元。
 
　　在國際貿易中逐漸壯大、發聲，新礦集團的物流產業的發展愈發穩健扎實。尤其是在煤炭形勢持續低迷的當下，物流產業已成為企業突圍的有力支撐。據了解，今年2月，新礦集團的商品煤平均售價比去年同期下降106元/噸，比2012年同期下降298.36元/噸，煤炭盈利空間繼續遭到擠壓，一些生產煤礦已經到了虧損境地。煤炭市場短期內難以回暖，物流產業的后發優勢卻漸已顯現�！爱斍�，國家對物流產業有政策優惠，集團有從事物流的品牌優勢，因此新礦要積極推動物流產業作為轉型發展的新引擎�！毙碌V集團董事長張文說。
 
　　目前，新礦物流已實現了從單一向多元、從內地向沿海、從國內向國際的轉變。巴西、阿聯酋、南非、蒙古、伊朗等國已有了新礦的公司或辦事處，美、德、俄等10多個國家的供貨商與新礦開展了鐵礦石、鎳礦、錳礦、木材、石膏板等進出口貿易。去年，新礦進出口貿易額達到了105億元，同比增加49億元，今年前三個月國際貿易額已突破31億元。國內業務開展得更加順風順水。在國內，新礦在10個省(區)成立了40個供銷貿易分公司和分部，形成了輻射全國的銷售網絡，經營范圍涵蓋煤炭、礦石、木材、五金、建材等多元化產品，涉及30大類30000多個品種。自備建設了14個標準化倉庫以及1條專屬鐵路線，實現了供應物資從吊裝、生產到儲運的一體化。