據悉，日前Seabury咨詢公司表示如果減少保護主義，GDP乘數將有望回升。該乘數表示相對經濟增長速度的集裝箱貿易量的增長速度。 
　　“我相信貿易保護主義是GDP乘數下降的關鍵原因�！� Seabury高層Gert-Jan Jansen在《國際集裝箱化》全球班輪業大會上如是說。
　　Jansen稱過去5年，GDP乘數的平均值下降為1.8，而歷史上，這一數據一般在2-4之間。他認為乘數不大可能一直保持當前的低位。
　　Jansen指出上世紀80年代GDP乘數處于低谷，且最近10年的早期階段也一度下跌隨后才重拾升勢。
　　他認為貿易保護主義才是貿易波動的主要原因而非經濟增長率。2009-2012年期間，保護主義措施的數量上升了23%.
　　根據Seabury的計算，如果GDP乘數下降到1.5，2014年集裝箱貿易量將同比增加4.6%，如果為1.8，集裝箱貿易量將增加5.5%，如果能達到2，集裝箱貿易量將增加6.1%.
　　不過，他稱隨著采取保護主義措施的減少，未來乘數應該有上升。
　　此外，他認為供應鏈復雜性上升對貿易量的影響略小。雖然就近生產將引發工廠搬遷至離最終用戶更近的地方，但也將導致更多的原材料至生產地的運輸�；�建的發展也可能促進貿易增長。