19日，第八屆制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展年會在合肥落幕。記者從會上獲悉，合肥已入選國家一級布局城市，未來一個時期，合肥將進一步完善政策措施，努力推動物流業(yè)和制造業(yè)的融合加快發(fā)展，逐步將合肥建成重要的全國性物流樞紐。
 
　　當(dāng)前，合肥市物流業(yè)實際需求和發(fā)展水平與發(fā)達城市比相距仍然較大，在中部城市中排位相對靠后。不過，近年來合肥的全國綜合交通樞紐地位漸顯突出，物流需求高速增長，物流設(shè)施不斷完善，區(qū)域經(jīng)濟戰(zhàn)略地位提升明顯。
 
　　去年底，國家發(fā)改委發(fā)布了《全國物流園區(qū)規(guī)劃》(2013-2015)，合肥市成功與其他28個城市一道，被納入國家發(fā)改委物流園區(qū)規(guī)劃一級布局城市。
 
　　根據(jù)合肥現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃，全市重在培育和吸引一批服務(wù)水平高、市場競爭力強的物流企業(yè)，培育3-5家業(yè)務(wù)輻射全國、收入過10億元的大型第三方物流企業(yè)；引進5-10家國內(nèi)外一流的第三方物流企業(yè)。未來幾年內(nèi)，將規(guī)劃建設(shè)合肥綜合保稅區(qū)、空港物流園、北站物流園等綜合性物流園區(qū)，共建中部物流城市群，將合肥建成重要的全國性物流樞紐。在合肥百姓生活息息相關(guān)的商貿(mào)物流上，要進一步優(yōu)化由物流園區(qū)、大型配送中心、社區(qū)配送節(jié)點組成的城市配送網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建覆蓋城鄉(xiāng)居民的城市配送物流體系。