據報道，印度港口貿易運輸量在經歷了2年的負增長之后，今年3月份初現曙光。數據顯示，2013年4月-2014年3月，印度12個國有港口貿易運輸總量同比增長1.78%。部分專家預測，政局穩定加上貿易量企穩回升將成為印度港口貿易復蘇的雙重利劍。
　　
　　從全球角度來看，貿易量增長速度較慢，航運企業在下一年仍然會承受運費壓力。HMSA顧問服務公司CEO Hemant Bhattbhatt先生稱：“全球貿易在受到重創之后，復原期剛剛開始，制造業、貿易往來將有所增長。在印度總統大選之后，期望迎來一個大力扶持本國經濟發展、穩定積極的政府�！�
　　
　　據報道，此次印度大選始于4月7日，預計會在5月12日結束，本次大選活動分為9個階段進行，選票將會于5月16日進行集中統計。屆時，將會有8億多選民參與投票活動。目前，已經票選出議會的111個席位。競爭主要在由拉胡爾·甘地(Rahul Gandhi)領導的國大黨和莫迪(Narendra Modi)領導的人民黨之間展開。莫迪承諾，如果其能贏得大選，將會致力于促進印度經濟和基礎設施的建設，并加大反腐力度。國大黨則承諾，如果贏得連任，將推進實施福利機制，其中包括為每個人提供醫療保險，并為殘疾人和老年人提供撫恤金。
　　
　　印度航運部近期已經批準了在賈瓦哈拉爾·尼赫魯港（JNP）建造第四個480萬標箱的集裝箱碼頭，該項目將使賈瓦哈拉爾·尼赫魯港集裝箱處理能力成倍增長。印度港口目前總集裝箱處理能力為1100萬標箱。貿易的增加，同樣對港口和私有運營商來說是一個投資大型碼頭的信號。港口公司也紛紛寄希望于下一屆政府能加大港口基礎設施的建設力度并鼓勵各種工程項目的資助。
　　
　　印度航運部高級官員稱：“經濟放緩導致的貨運量減少，使港口運營面臨巨大壓力。但如果需求增長，我們一定會配套解決供給問題。”