作者：徐偉
　　基于目前阿聯酋投資增速加快，主要港口基礎設施建設項目有條不紊地推進，阿布扎比港務公司（Abu Dhabi Ports Company’s，ADPC）首席執行官Mohamed Juma Al Shamisi預測，旗下哈利法新港(Khalifa Port) 2014年集裝箱吞吐量預計將達到110萬TEU，相較2013年的90.5萬TEU大增22%。
　　與此同時，老港扎伊德港的集裝箱業務已全部轉往哈利法港，前者將轉而專攻郵輪業務，目標建成一個永久性郵輪碼頭。數據顯示，去年該港掛靠郵輪92艘，通過該港入境阿布扎比市的游客超過16萬人次。 
　　據預測，哈利法和扎伊德（Zayed）兩港貨物總吞吐量今年或突破1200萬噸，與去年同期的930萬噸相比增長明顯。尤其在今年4季度，雜貨和項目貨物量有望飆升。
　　哈利法港是中東地區規模最大、自動化程度最高的港口，該港以總統謝赫哈利法命名，于2012年12月正式啟用。哈利法港位于阿布扎比與迪拜之間，緊鄰阿布扎比哈利法工業區（Kizad），建于離岸5公里處，可供船長400米、吃水深度16米的超大型船舶停靠，初期貨物年吞吐量可達1200萬噸，集裝箱年吞吐量可達250萬至500萬TEU。預計至2030年，港口的貨物年吞吐量可達3500萬噸，集裝箱年吞吐量可達1500萬TEU。
　　哈利法港是中東地區的首個半自動碼頭，它有6個超級巴拿馬型岸吊起重機，有效起重高度44米，起重量110噸。港口不需要大量的裝卸工人，取而代之的是可以將待裝集裝箱就位的自動化起重機和跨運車輛，工人只需在控制室操控管理。