圖為4月23日拍攝的“漢新歐”鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列。

　　23日上午，“漢新歐”鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)首發(fā)儀式在武漢鐵路集裝箱中心站舉行，此舉標(biāo)志著武漢在實(shí)施“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和推進(jìn)向西開放戰(zhàn)略邁出堅(jiān)實(shí)一步。

　　上午10時(shí)38分，滿載電子產(chǎn)品的“漢新歐”鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車80002次，緩緩駛出武漢吳家山鐵路集裝箱中心站。列車預(yù)計(jì)15天后抵達(dá)終點(diǎn)波蘭羅茲站。自武漢發(fā)出后，列車經(jīng)由新疆邊境口岸阿拉山口出境，穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯后到達(dá)波蘭羅茲站，總行程10500公里。自5月份開始，列車將每月開行2—3列。此前，從武漢到波蘭的貨運(yùn)運(yùn)輸一般采取“江海直達(dá)”貨運(yùn)方式，運(yùn)輸時(shí)間約為44天。

　　常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，有助于武漢引進(jìn)歐洲機(jī)電產(chǎn)品、汽車整車及零部件、醫(yī)療設(shè)備等高附加值產(chǎn)品，同時(shí)也將為湖北提升出口能力、帶動(dòng)整個(gè)中部地區(qū)的對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作提供有力支撐