據JOC報道，上周P3內部消息人士透露，中國監管機構放行該聯盟的概率不會過半，且在6月底前不會有明確表示。目前，中國交通部和商務部仍在密集研究討論P3運營對市場的影響。 
　　此前，中國航商代表們曾表示，中國政府放行P3只是時間問題。然而，中國貨主協會副會長蔡家祥警告稱：“P3聯盟成員聲稱相互之間仍是競爭關系，且不涉及壟斷，但根據我們的市場經驗判斷，并非如此。其實，他們很可能在組建聯盟后集體做低運價，等到市場份額搶占到位并將中小航商擠出市場后，再次提高運價。”
　　無獨有偶，亞洲貨主協會（ASC）也聲明稱，“P3若通過審批，將成為航運業游戲規則的顛覆者（game changer），這是我們不需要也不愿意看到的，因此，希望中國監管機構在審批P3的問題上慎之又慎�！�