近日，2013年全球港口集裝箱、貨物吞吐量排名相繼出爐。大連港2013年集裝箱吞吐量首次突破1000萬標箱，在全球港口中排名位居第13位，較2012年排名上升了4位；貨物吞吐量首次突破4億噸，穩居世界港口前十。 
　　上海國際航運研究中心發布的 《全球港口發展報告（2013）》稱，2013年全球集裝箱港口間差距縮小，競爭趨于激烈。由于中國等新興市場國際貿易需求依然處于相對高位，集裝箱港口規�？焖贁U張，在全球前20大港口中，排名上升的5個港口有4個來自中國，且中國港口集裝箱吞吐量占全球總箱量的比重也由2012年的28.7%快速上升至30.4%，未來仍有望繼續引領全球港口發展。在全球前20大港口中，上海港以3361.7萬標箱的成績雄踞榜首，穩居全球第一大集裝箱港之位；大連港則超越比利時的安特衛普港、德國的漢堡港、中國臺灣的高雄港和美國的洛杉磯港，排名上升至第13位，并以24.2%的增速持續領跑全球港口。
　　近年來，大連港集裝箱業務發展迅猛，2011年至2013年，集裝箱吞吐量連續創造了 21.6%、25.9%、24.2%的高增速。2013年，圍繞省、市政府提出的大連港集裝箱“三年超千萬”的目標，大連港集團持續加大港口軟硬件投入，內聚箱量、外拓航線，實現了集裝箱生產的跨越式發展。大連港集團全年集裝箱完成991.2萬標箱，約占大連口岸總箱量的99%。在其強勢拉動下，大連港順利完成了集裝箱吞吐量超千萬的戰略任務，首次進入全球千萬標箱級港口隊列。