近日，安哥拉羅安達港（Luanda）引進了新型起重設備，卸貨時間將減少80%。安哥拉政府計劃將其打造成為非洲最大的港口。 
　　羅安達港商業總監Alberto Antonio Bengue在采訪中說，羅安達港船舶的周轉時間在2008年是16天，去年平均縮減為3天。而在非洲最繁忙的港口—南非的德班港（Durban），集裝箱船的周轉時間為2.5天。
　　Bengue說：“我們在現代化裝卸設備、人力資本以及港口碼頭方面都進行了投資。今年年底，集裝箱吞吐量預計將超過100萬。”據Bengue介紹，在過去五年中，羅安達港的集裝箱運輸量增加了一倍多，2013年達到912900標箱。但這僅是去年德班港吞吐量的三分之一，安哥拉計劃在距首都羅安達以北50公里處的丹德（Dande）興建一座新碼頭。Bengue說，這一舉措將會對南非港內陸國家運輸樞紐的地位形成挑戰。
　　港口企業戰略經理Marina Petersen說，作為非洲最繁忙的港口，德班港2013至2014年度的貨物吞吐量為4480萬噸。羅安達港的貨物大約有80%運往安哥拉。由于2002年剛剛結束了長達27年的內戰，該國市場中的制成品幾乎全部依賴進口。
　　Bengue說，去年羅安達港的卸貨量為1130萬噸，其中70%是通過集裝箱運輸，其余的則是散裝。而2007年港口總卸貨量為600萬噸。港口管理者稱去年進入港口的船舶數量為1119艘，2014年的目標是在此基礎上增加4%。