5月15日召開的泛北港口與物流合作研討會，以“泛北港口合作與區域物流網絡”為主題，來自區內外的嘉賓圍繞這一主題進行了深入的交流。 
　　欽州市市長李新元一開始就向大家拋出了“橄欖枝”，誠邀大家加盟中國-東盟城市港口合作網絡，共同發掘古絲綢之路的深厚底蘊。
　　“海上絲綢之路的構想，給我們帶來很大的機遇。”香港招商局國際有限公司副總經理王志賢表示，“我們愿意為泛北港口與物流建設作出貢獻。”
　　他說：“作為全球的港口網絡運營商，我們在全球擁有28個港口物流項目，有著多年在全球港口物流投資建設運營的專業經驗，希望能與國內的企業互相借鑒，并以豐富的經驗為其他企業提供支持。其次，我們還可以和區域內的龍頭企業進行港口物流投資與運營合作。我們愿意把泛北地區的21世紀海上絲綢之路沿線的港口與招商局全球的港口連接起來，提供全方位的更高層次的服務�！�
　　王志賢尤其期待參與廣西港口物流投資和建設，“湛江港是以我們為主運營的港口，希望能進一步促進粵西湛江港和廣西北部灣港口的合作。”
　　瑞典ebuilder全球副總裁烏爾夫·伯森則自稱是一個“技術人員”。他認為信息化是建立互相之間的信任，可以優化流程，實現標準化體系，可以暢通供應鏈之間的關系。他建議建立一個東南亞物流信息服務網。以東北亞的信息網絡體系為例，他希望打造的其實是一條“信息絲綢之路”，并且強調了綠色環保的概念。
　　廣西北部灣國際港務集團董事長周小溪則以“開放共贏，打造北部灣樞紐港口”為主題，向大家介紹了廣西北部灣國際港務集團的戰略定位以及實現的路徑和方法。