5月15日，成都市人民政府新聞辦公室就《中共成都市委成都市人民政府關于加快建設服務業核心城市的意見》舉行新聞發布會，其中，提出將把成都建設成區域物流中心城市的目標。 
　　對于這一《意見》將給成都市物流業帶來的契機和變化，成都市物流辦副主任金大中接受了四川新聞網記者的專訪。
    
　　拓展物流通道接軌國際
    
　　“成都提出建西部物流中心的計劃，在發展高端物流方面必然有一些改變。”據金大中介紹，未來成都將更多涉及國際國內區域物流的連接問題，三種物流通道也將迎來變化。在航空方面，更多的物流航班將連通國際主要樞紐航空城市；鐵路方面，金大中認為，將進一步實現貨物客運化，連接國內港口和邊貿城市，甚至通到歐亞大陸一端，“此外，根據成都與其他城市的流向，甚至形成一個循環流向的物流方式。”金大中表示，在公路貨運上，成都作為區域物流中心，其承載的內容也將更多。
    
　　高端產業引導物流中心發展
    
　　金大中介紹說，支撐物流業發展的條件，即是構建物流園區和物流中心。成都也將通過發展高端產業來引導物流中心的建設。
    
　　他表示，成都物流業未來將迎來六大產業的快速發展：支撐通道建設的大型運輸企業；支撐功能的區域分撥的公司，如國際物流公司；整合物流要素的平臺公司，比如傳化集團等；支撐成都主導產業所需的物流條件的企業；與當代新興產業融合并具有很好發展前景的公司，比如與電子商務配套的配送物流、集中物流等等；運用先進運輸方式（工具、科技技術成果）的公司。
    
　　“成都將以此構建高端物流產業的雛形。”金大中如是說。
    
　　快遞企業將迎來新變革
    
　　物流中心的發展也將讓成都的快遞企業迎來新的變革。金大中預測，未來數年，成都的快遞企業將迎來新的商機，而成都市物流辦也將推動這一市場變化。
    
　　“未來成都所有的專業批發市場都將有快遞企業的進駐。”金大中表示，這些企業將專注于消費品購物等業務，如衣服、鞋帽等，為購物者節約運輸成本。
    
　　此外，快遞行業還將加強與旅游部門的合作，“比如在旅游目的地買好了特產，快遞回家，然后繼續自己的行程。”金大中表示，這種模式目前已在推進中。
    
　　金大中介紹說，物流辦還將積極推進快遞行業和農村生活的接軌，以實現服務業的城鄉均衡化，“比如電子商務購物，農村快遞配送等等，都是可以嘗試的模式。”