近日，馬士基馬達黑海線“坦帕洛斯”輪到大連港集裝箱二期碼頭（DPCM）開展首次換船作業。這是繼中遠集團后又一大客戶在我港開展集裝箱換船業務。　　今年，集裝箱二期碼頭將開拓集裝箱換船業務市場，作為滿足客戶個性化需求、拉動箱量增長、創新服務品牌的重要舉措。對此該公司在持續提升操作水平的同時，不斷創新服務的方式方法，積極開展換船業務、大件操作等個性化服務，用專業、高效的操作能力及主動、細致的服務打造了公司換船操作及大件操作兩大服務品牌。從2011年至今，該公司成功完成了中遠集團13次整船換船作業，成熟的作業經驗及精湛的操作服務贏得了良好的口碑。
　　本次馬士基馬達黑海線“坦帕洛斯”輪有2030TEU箱量到港開展換船作業，為了優質高效地完成任務，集裝箱二期碼頭給予了高度重視，操作部精心制定了操作方案，從泊位指泊到人機配置，從作業程序到現場督導，從系統保障到設備支持，都做了全面、細致的安排，形成“策劃、調度、保障當時”三位一體的聯動作業方式。當日17時40分，“坦帕洛斯”輪順利靠泊13號泊位，六條作業線齊頭并進，按照既定作業方案開展作業。雖然DPCM換船作業已經具備十分成熟的操作經驗和作業團隊，但操作員仍一如既往，認真細致地 對待每一次操作、每個環節，員工們卯足干勁，全力以赴，保證了每一道工序準確無誤、順暢銜接。為提高作業效率，操作人員堅持現場吃飯、現場交接班，僅用時23.5小時，高效的完成了此次換船作業。