近日，小雨淅瀝，龍灣萬噸碼頭，機械在不停運作，現場一片繁忙，到港的船舶一艘緊接著一艘。
　　港口的一端，連接著數以千萬計的依賴內外貿生存的企業和市場，物流行情是反映經濟景氣度的一個重要內容，素有“經濟晴雨表”之稱。溫州港集團生產業務部經理虞勝春手里的一份產量指標完成快報顯示，從去年四季度以來，溫州港口的貨物吞吐量在持續攀升。
　　這張報表在告訴我們一個信號，在逆境中掙扎的實體經濟開始企穩回升。
　　但虞勝春在欣慰之余也透露出一絲無奈……
　　歇業老顧客又回來了
　　“港口確實有著‘經濟晴雨表’之稱，從前幾年制造業低迷，再到眼下經濟企穩回升，港口貨物吞吐量變化也隨之有節奏地跳動�！痹跍刂莞奂瘓F生產業務部，虞勝春向記者展示了今年1至4月以來溫州港口貨物吞吐量增長變化的最新數據。
　　數據顯示，今年1至4月份，完成港口貨物吞吐量1000萬噸，與去年同期比增長22.20%;完成港口集裝箱吞吐量16.88萬標箱，與去年同期比增長6.12%，其中外貿集裝箱吞吐量與去年同期比增長10.64%。
　　“散貨明顯多了許多，一個明顯的現象是一批以前關門歇業的老顧客相繼找上門;與此同時，隨著企業外貿訂單的增多，外貿集裝箱增幅開始加大�！庇輨俅悍治觯�“溫州制造”在這些新興市場依然具備價格優勢，外貿集裝箱吞吐量增長的原因之一就是得益于俄羅斯、非洲、東南亞地區等國家新興市場需求的增加，彌補了近幾年對歐貿易的不足，保障了港口吞吐量的穩定增長。
　　與此同時，對臺貿易成為另一個亮點，溫州海峽西岸經濟區戰略區位優勢逐步顯現，運往臺灣航線的貨物量明顯增加。